フォード、700馬力の新しいF-150ラプターRピックアップを公開

デトロイト — そのまま フォード車 その生産を高める 電気F-150ピックアップガソリンエンジンと一緒に新しい高収益性能モデルを提供することをあきらめません。

月曜日の朝デトロイト自動車メーカーは、700馬力と640フィートポンドのトルクを生成するスーパーチャージ5.2リットルV-8エンジンを搭載した高性能オフロードピックアップの新バージョンであるF-150 Raptor Rを公開しました。 トラックは目的地と送料を含む109,145ドルから始まります。

抑圧された需要と 記録的な高い価格、 自動車メーカーは高性能を提供することができますが、ガソリン車よりもマージンが低い電気自動車にさらに移行する前に、利益率を強化するためにラインナップに性能バリエーションを追加してきました。

新しい「R」バージョンは、同社のF-150 Raptorに似ているように見えますが、いくつかのデザイン調整が含まれており、パフォーマンスとオフロード部品で大幅な改善を提供します。 比較のために、一般的な2022 F-150 Raptorは、450馬力と510フィートポンドのトルクを生成する3.5リットルのEcoBoost V-6エンジンで駆動されます。 Fordは、Raptor Rの最高速度は112mphで、車両の37インチタイヤによって制限されると述べた。

フォードは2009年ラプター1号モデルを発売した後、高性能ピックアップトラック市場を大きく掌握した。 しかし、近年、 ステランティス‘ Ram Trucksブランドは RAM 1500 TRX、 スーパーチャージャー6.2リットルV-8エンジンと650フィートポンドのトルクを備えた702馬力ピックアップです。

新しいRaptorはRam TRXの性能に恥ずかしいが、他の性能部分を提供する。 それはまたフォードによって提供される最も強力なエンジンです。 同社は以前、Ford Mustang Shelby GT500にエンジンを使用していました。

FordパフォーマンスのシニアエンジニアであるCarl Widmannは、この車両は「RaptorでV8バックのサウンドとパワーを要求する」顧客の結果だと述べました。 フォードは2014年以降、ラプターモデルにV-8エンジンを提供していません。

F-150ラプターRの生産は秋からミシガン州のフォードのディアボーントラック工場で始まると会社は言った。 車両の注文は、フランチャイズフォードディーラーを通じて月曜日に開始されます。

現在のRaptorトラックは、基本的なF-150と比較して約40,000ドルの約70,000ドルから始まりますが、約77,000ドルから始まるF-150の最高級バージョンよりも安いです。