創造性は非常に優れています。 NASAの火星ヘリコプター使命は、エキサイティングなアップデートを受けました。

5回飛ばなければした。 まだNASAのヘリコプターは 火星、Ingenuityは12個の飛行を完了し引退する準備ができていません。

驚くべき予期せぬ成功を考えると、米国の宇宙機関は、Ingenuityの任務を無期限延長しました。

この小さなヘリコプターは火星から、古代生命の痕跡を見つけることが重要任務であるローバーPerseveranceの定期的な旅行仲間がいます。

Ingenuityの機械工学チーム長であるJosh Ravichは、「すべてがうまく動作しています。」と言いました。 「我々は、我々が予想していたよりも表面的に良いです。 “

数百人の人々がプロジェクトに貢献したが、現在では約12人だけが日常的な役割を維持しています。

Ravichは5年前にチームに参加しました。

「ヘリコプタープロジェクトに参加する機会が生じたとき、他の人のような反応を見せたと思います。」それが可能ですか？」

彼の初期の疑いは理解できました。 火星の空気密度は地球の大気の1％に過ぎました。 それに比べて火星でヘリコプターを操縦することは、地球から約30km（20マイル）の上空にある空中で飛行するのと同じです。

火星に行くのも、当初から容易でした。 創造性は、地球から離陸し、2月18日にローバーの倍に縛られたまま7ヶ月の間、宇宙航行の末赤い惑星に着陸する初期の衝撃に耐えるました。

新しい環境に到着した小さな（4ポンドまたは1.8kg）ヘリコプターは日中のバッテリーを充電するソーラーパネルで暖かさを引くと火星の夜の氷河寒さに耐えるしました。 そして地球との通信が15分遅れて、リアルタイム案内が不可能であるため飛行は、一連のセンサーを使用して案内されます。

偵察任務

4月19日Ingenuityは初飛行を行って他の惑星を飛行した最初の動力航空機で歴史を記録した。

期待以上でなんと11倍以上飛んだ。

Ravichは、AFPに「予想していたよりも大きな風を実際に処理することができました。」と言いました。

NASAの有名なジェット推進研究所（JPL）で働くRavichは「3番の飛行で、私たちは、実際にすべてのエンジニアリングの目標を達成したと思います。そして、私たちが得たいたすべての情報を獲得しました。ヘリコプター。

それ以来Ingenuityは12メートル（39フィート）の高さで飛行しており、最後の飛行は2分49秒の間持続しました。 総1.6マイルの距離をカバーしました。

5月にIngenuityは、最初の一方向の任務を遂行して、初期の家に慎重に選択された比較的平坦な「飛行場」の外部に上陸した。

しかし、すべてが順調に進んだわけではない。 第六飛行は少しの興奮を呼びました。

安定を支援するために、飛行中に撮影した写真に影響を与える故障によりバランスが危険なほど崩れた後、この小さな船は回復することができました。 それは着陸した、安全で健全し、問題が解決されました。

飛び続け行ってください🚁＃マスヘリコプター 6番目の飛行を終えた。 画像処理の問題に起因する予期せぬ動きにもかかわらず、Ingenuityは215メートルの旅の最後の65メートルをかろうじて通過した安全に着陸し、再飛行する準備ができました。 シニアパイロットが説明 https://t.co/533hn7qixk pic.twitter.com/IHkkjXaHDd

– NASA JPL（@NASAJPL） 2021年5月27日

Ingenuityは、高解像度カラーカメラを使用してPerseveranceの道を見つけるために派遣されています。

目的は2つです。 つまり、安全で、特に地質学的側面から科学的に重要な探査ロボットの経路を描くことです。

Perseveranceの科学チームを率いるKen FarleyはIngenuityが12番目の飛行中に撮影した写真でSouth Seithaと呼ばれる地域が科学者たちが期待したよりもあまり関心があることを示したと説明しました。

結果的にローバーがそこに送信されない場合があります。

有利な条件

赤い惑星で6ヶ月以上経過した後、この小さな無人航空機は、インターネット上で販売されてコーヒーカップとTシャツに登場して、地球上でより多くの信者を獲得しました。

その寿命を説明することは何ですか？

「今までの環境は非常に協力でした。温度、風、太陽、空気中のほこり…まだ非常に寒いがはるかに悪いことができます。」とRavichが言いました。

理論的にヘリコプターは、一定時間の間動作を続けることがあります。 しかし、今後の火星の冬は難しいでしょう。

今Ingenuityの飛行データで武装したNASAのエンジニアは、すでに次世代の後継者を研究しています。

Ravichは「20〜30kg（範囲）の何かが科学搭載物を運搬することができるだろう」と言いました。

これらの将来のペイロードには、Perseveranceが収集した岩石サンプルのみを含めることができます。

NASAは2030年代のある時点で、将来の任務を遂行している間、これらのサンプルを回収する計画です。

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