日本、月着陸船「作戦再開」

日本、東京 — 日本の月着陸船が月曜日に作戦を再開したと宇宙局が月曜日に明らかにした。 これは、電力が回復したことを示します。

1月20日に着陸した後、JAXAは宇宙船の太陽電池に問題があり、電力を生産できないことを意味すると述べた。

JAXAは以前TwitterであったXを通じて「昨日の夕方SLIMとの通信構築に成功し、運営を再開した」と明らかにした。

着陸船のマルチバンド分光カメラに言及して「私たちはすぐにMBCと科学観測に着手して10バンド観測のための最初の光を獲得することに成功した」と明らかにした。

同機関は、月探査のためのスマート着陸船（SLIM）が撮影した着陸船の近くで観察された岩石の「トイプードル」のイメージをXに掲示した。

今回のタッチダウンで、日本は米国、ソ連、中国、インドに続いて月連着陸を達成した5番目の国となりました。

しかし、着陸後約3時間後、JAXAは太陽の角度が変われば再開できるように電力が12％残った状態でSLIMをオフにすることにしました。

着陸船は目標から100m以内に着陸し、55m離れた場所に着陸するという目標を達成しました。

これは、専門家が数キロメートルに置く一般的な着陸域の範囲よりはるかに正確です。

SLIMは一般に、地殻の下の深い内層である月のマントルが表面に露出していると考えられるクレーターを目指しました。

JAXAは、2本の探査機が首尾よく分離されたと述べた。 1つは送信機を持ち、もう1つは月面の周りを回り、画像を地球に転送するように設計されています。

テニスボールよりわずかに大きいこの形の変形ミニローバーはTransformerのおもちゃの後ろの会社によって共同開発しました。

ロシア、中国、韓国からアラブ首長国連邦まで様々な国々も月探査のために努力している。

米国の会社Astroboticのペレグリンの月の着陸船は、今月の離陸後に燃料が漏れ始め、ミッションを実行できませんでした。

それから宇宙船が帰る途中に地球大気圏で燃えてしまう可能性がある以来、南太平洋の遠隔地域で宇宙船との連絡が切れました。

NASAはまた、Artemisプログラムによる有人月探査計画も延期しました。

以前、2回の日本の月探査ミッション（公共ミッションと民間ミッション）が失敗しました。

2022年、国家はアメリカのアルテミス1号ミッションの一環として表参道という名前の月探査船を送ることに失敗しました。

去る4月、日本のスタートアップアイスペース(ispace)は、月着陸に成功した最初の民間企業になるために努力したが、「景着陸」以降、宇宙船との通信が途絶えて無駄になった。