木曜日に上陸する劇的な火星忍耐で期待する

木曜日は重要な日です。 NASAの数十億ドル規模の火星探査機は、赤い惑星に到着し、ほとんどすぐに表面にしっかり降りて座ってしようとするプロセスを開始します。

これは、より簡単です。 火星に接近したときにPerseveranceローバーは巡航段階を脱して、自分自身を保護するためのエアロシェルと下降段階のみを保持します。 この細身の船は約20,000km /時間の速度で移動する大気に衝突するて起こっ速度を流し羽のようにタッチダウンするために410秒または約7分しかかかりません。

火星に着陸する方法

火星の大気は薄いがそれにもかかわらず忍耐を遅らせる抵抗の大部分を提供することです。 火星大気に入った後、約80秒以内にエアロシェルの外部の温度は摂氏1,300°に達すると予想されます。

大気に会ったか、約4分後に車のパラシュートが展開されます。 程なく保護エアロシェルが落ち作業が完了します。 その後、車両が地球の表面から約4kmの上下降すると、車両が有効になります。 地形ナビゲーションシステム。 この時点までPerseveranceの旅行は、2012年8月に正常に着陸する時に似たような「7分の恐怖」を経験したCuriosityプローブの旅と非常に類似しています。

忍耐のために一つの重要な違いがあります。 Curiosityは比較的滑らかなGaleクレーター地形で安全な流用を発見したが、この船は岩がより危険な場所であるJezeroクレーターに着陸します。 この場所は、より豊かな科学的探求のために作られなければします。 これらのリスクを軽減するために、エンジニアは、より正確な着陸を可能にする新しいシステムを追加しました。

下降するにつれて、オンボードコンピュータは、火星表面の写真をすぐに撮り始めて、以前にキャプチャした軌道画像と比較クレーター、崖や大きな岩のような特徴を探します。 オンボードコンピュータが15個のランドマーク「一致」を実行した後は、着陸位置を微調整するために高解像度の画像モードに切り替えます。 Curiosityは火星の位置を約3km以内と推定することができます。 忍耐と、このエラーが40メートルまで下がります。

2kmの高度に達すると、ローバーは動力降下を開始し、1m / s未満の速度で火星に忍耐力を設定する「skycrane「起動が続きます。

私たちは、忍耐が作成されたことをいつ知っていますか？ 宇宙船に搭載されたカメラは、降下を記録しますが、このデータをリアルタイムに転送する機能はありません数日後に送信されます。 現在、地球と火星の間には11分の時間遅延があるので、船が着陸するまで（または火星の表面に喫煙穴を残すまで）船の運命を知ることができません。 タッチダウンは約午後3時55分EST（20:55 UTC）で予定されています。 運がよければ、船の信号が地球に到着して、私たちはすべてがうまくされたことを示します。

NASAテレビは、生放送を提供しています すべての一般的な場所で 木曜日の午後2:15 EST（19:15 UTC）に開始します。 NASAと業界の多くの人々が木曜日を成功に導いたため非常に懸命に働いた。 彼らの報酬を受けることを願います。

非常に複雑な任務

忍耐は、他の面で好奇心と多くの共通点があります。 同じデザインで製作されており、多くの共通部分を共有します。 しかし、NASAはCuriosityからより丈夫なアルミホイールの必要性などの火星での車両性能について知るされ、これにより、NASAは忍耐をさらに発展させることができました。

例えば、科学者たちは、Jezeroクレーター地域がデルタであり、古代の堆積物が保存されたと思います。 Perseveranceは過去生体署名を見つけるために、レーザーベースの分光システムを使用しています。

プローブには、また、火星のNASAの今後の使命は、これらのサンプルを回収して地球に戻すことを願って、数十個の火星の岩石サンプルを収集して保存する複雑なシステムも含まれています。 NASAと欧州宇宙機関（European Space Agency）は、2031年にこの岩を戻す共同任務を遂行しているが資金が完全にサポートされていません。

最後に、もちろん忍耐の使命は、 独創性 赤い惑星にヘリコプター。 別の世界で最初の動力飛行を実演しようとします。 動作しない場合があります。 火星の大気は非常に薄いのでリフトを生成することが困難な場合があります。しかし、NASAが、このようなリスクを取るし、私たちの宇宙の冒険をより高いところに押し通すのを見るのはお勧めです。