インド洋地域の日本：何世紀にもわたるユダヤ関係、重要性の増加

インド洋地域（IOR）に対する日本の存在と介入の歴史的根は16年にさかのぼります。^仕事 世紀。 しかしこの地域で日本の話は17日から実際に推進力を得た。^仕事 世紀、日本の著名な冒険家、作家、商人の東北天治（1612-1692）の旅行で。

京都のある貿易会社は、地域で商業機会を追求するために東北を雇用した。 この職業の一環として、徳北は1626年にRed Seal船に乗ってSiam（タイ）に航海し、インドに向かいました。 道は彼を中国、ベトナム、マラッカに連れて行った。

しばしば「日本のマルコ・ポロ」と呼ばれる東北の冒険的な旅と、インドとその先への旅行の説明は、旅行者とその国の両方に評判を得ました。

IORの独立

19年末まで^仕事 世紀にヨーロッパとIOR諸国との接触は、民族主義運動の最初の波を引き起こしました。 エジプト、インド、イランでヨーロッパの政治的、外交的統制は第一次世界大戦に深刻に脅かされていました。 そして、第二次世界大戦が終わる頃には、インド洋沿岸に対するヨーロッパの直接的な政治的支配の時代が到来しました。

民族主義哲学は、沿岸の植民地領土の大部分に根を下ろしていました。 一方、戦争と日本のインドネシア、マラヤ、シンガポール、ビルマ占領でヨーロッパの権力と威信は衰退しました。

[1945년이후10년동안인도양을가로질러유럽제국이급속히해체되었습니다.일본의경우1945년이전세계에서눈에띄는해양강국이었지만평시에는인도양지역에서영향력을행사하지못했습니다.

도쿄의 두 번째 IOR 진출

유럽이 전쟁 목표를 위해 인도양으로 진출했을 때만 도쿄는 해군과 항공의 패권을 얻으려고 시도했습니다. “남부 자원 지역”에 대해. 그 지역은 벵골만의 안다만에서 동남아시아의 비스마르크 군도까지의 넓은 호를 포함했습니다.

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오늘날에도 일본의 거의 모든 대외 무역은 해상을 통해 이루어집니다. 그리고 세계의 주요 상업 및 해양 국가 중에서 인도양 지역에 대한 일본의 이해는 특히 중요합니다. 일본의 경우, 이는 해상 교통 및 연안 국가 및 배후지에서 국내 산업으로의 원자재 및 연료의 흐름과 관련이 있습니다.

일본 대외 무역의 상당 부분은 두 개의 주요 항로를 따라 이동합니다. 첫 번째는 태평양 노선으로 중앙선은 일본과 캐나다, 미국을, 남쪽 차선은 호주, 뉴질랜드, 태평양 제도와, 남동쪽 차선은 남미를 연결합니다.

일본 무역의 두 번째 항로는 인도양 항로동중국해와 남중국해, 말라카 해협을 통해 일본을 인도 아대륙, 중동, 유럽, 아프리카 동해안과 연결합니다.

일본 해상 무역의 거의 절반이 인도양 항로를 따라 이루어집니다. 특히 이 항로는 일본이 이용할 수 있는 유일한 경제 항로이며 시간이 지남에 따라 그 중요성이 높아졌기 때문에 일본 유조선 함대에 여전히 중요합니다.

이를 감지한 일본은 일찌감치 페르시아만 지역과의 교역관계를 강화하기 시작했다.

일본 경제의 ‘대맥’

1960년대 중반의 10년 동안 인도양은 초강대국 군사 경쟁의 궤도에 확고하게 끌어들였습니다. 데탕트의 필요성을 강조하면서도, 인도양의 군사화는 엄연한 현실이 되었습니다.

이 지역의 해군 기지 및 기타 시설에 대한 만연한 수색에는 연안 국가와 중부 섬이 포함되었습니다.

다음 10년 말까지 일본의 대외 무역은 2,137억 달러(1979년)에 이르렀습니다. 도쿄는 석탄, 철광석, 석유, 목재 등을 포함한 원자재의 주요 수입국이었습니다. 이 중 석유는 일본의 중동 무역에서 압도적인 우위를 차지했습니다.

무역이 성장함에 따라 인도양의 해로는 ‘큰 혈관’ 일본 경제가 의존하고 있는

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IOR의 풍부한 원자재는 일본 산업화의 힘을 보완했습니다. 이러한 지배적인 경제적 이익은 인도양 항로를 따라 항해의 자유를 일본의 전제 조건으로 만들었습니다. 분쟁을 일으키고 평화로운 해상 교통에 위협을 가한 걸프 지역의 개발은 이러한 불안정으로 인해 일본 경제에 필수적인 공급이 중단될 수 있기 때문에 환영받지 못했습니다.

오늘은 공유 인도-일본 비전 of the Indo-Pacific은 증가하는 해양 연결성의 새로운 아키텍처와 함께 확장되고 진화하는 지리를 통해 인도양 지역을 다시 상상했습니다.

이 비전에서 성장하는 개발 협력은 이 지역에서 공평하고 미래 지향적인 변화의 잠재력을 여는 것을 목표로 합니다. 인도와 일본 모두 확고한 이해관계자가 되는 과정입니다.

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저자: 모니카 찬소리아

Monika Chansoria 박사는 도쿄에 있는 일본 국제 문제 연구소(JIIA)의 선임 연구원입니다. 여기에 표현된 견해는 개인적이며 JIIA의 정책이나 입장을 반영하지 않습니다. 그녀는 트윗 @MonikaChansoria. Chansoria 박사의 다른 기사 찾기 여기 재팬 포워드에서.

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