3月28日、ロンドン – ウィリアムズは、衝突の損傷のため、昨日のオーストラリアではわずか1台の車両しか保有していませんが、まだ空き車がないと予想した後、来週の日本グランプリで2台の車両を持って再び力を得ると確信しています。あります。
Logan Sargeantは、より経験豊富なチームメイトであり、効果的な1位のドライバーであるAlex Albonが実際に彼の車を壊した後、3番目のシャーシが不足してアメリカ人の車を受けた後、メルボルンでレースに参加してはいけませんでした。
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チームリーダーのJames Vowles氏は、www.williamsf1.comのウェブサイトに掲載されている報告書で、両方のドライバーが鈴鹿でレースすると述べた。
「私は(破損した)シャーシを修正できると確信しています」と彼は言いました。 「私たちは、シャーシが月曜日の朝かなり早くここ(イギリス工場)に戻ることができるように措置をとりました。夜明け2時ごろに到着したようです。」
Vowlesはすぐに撤去し、修理を進めたと述べた。
「鈴鹿では大きな問題なく二台の車を保有することになります」と彼は付け加えました。
「日本には余分なシャーシがないでしょう。シーズンが始まる前の元の計画は、1ラウンドで予想できる3つのシャーシを持っていましたが、アイテムが徐々に遅れるにつれて、3ラウンドに緩やかに滑りました。
「それ以来、特に現在の2回目のシャーシで行われている操作によって、もう少し遅れが発生します。つまり、すぐに(3番目の)シャーシがあるでしょう。」
Vowles氏は、シャーシの製作は複合部門で数千時間の作業であり、Formula Oneチーム内で最大の作業の1つであると述べた。
2023年の7位であるウィリアムズは、アルボンが28得点のうち27得点を獲得し、今シーズンまで3レースでまだ得点していない。
Vowlesは、下位5チームがシーズン中に激しい戦いを繰り広げると予想し、上位5チームがほとんどのポイントを占めると予想しました。
彼はMelbourneでSargeantよりAlbonを優先したのがFormula Oneで最も難しい決定だったが、パフォーマンスにとっては正しい決定だったと述べた。
彼はメルボルンの状況について「全世界が私たちが現実でどこにいるのか、どれだけ遅れているのか、今後進むためにどんなことをすべきかを見守った」と付け加えた。
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