ツノダユキ、鈴鹿で開かれた日本グランプリ

SUZUKA, 日本 (AP) — 日曜日 日本グランプリで圧倒的なファンになる日本の唯一のフォーミュラワンドライバーである Yuki Tsunoda に家のような場所はありません。

ツノダはファンがデザインした特殊ヘルメットを着用する予定です。 彼はAlphaTauriチームの同僚Pierre Gaslyと日本のカラオケセッションのためにソーシャルメディア全体を回っています、そして彼は防衛フォーミュラ1チャンピオンのMax Verstappenに日本語をいくつか教えました。

Verstappenは面白いTwitterの投稿で日本語で「Yukiは私よりも速いドライバーです」と言います。 日曜日にシーズン2連覇を達成できるRed Bullドライバーが自分が何を言ったのか分からなかった。

ツノダの顔画像もトラックのあちこちのポスターに貼ってあります。

ツノダは木曜日に「明らかに素晴らしい」と言いました。 「現在では圧迫感は感じられません。 それは本当に私を支持する感じを与え、私に余分なエネルギーを与えます。」

ツノダはまだVerstappenのクラスにはありませんが、浮上する才能であり、中国のZhou Guanyuと一緒にF1でわずか2人のアジアドライバーのうちの1人です。 ツノダは今シーズンの最初の6レースで全11点を獲得しました。 Zhouはアルファロミオと6点を獲得しました。

Verstappenは341点で、フェラーリのCharles Leclercより104点、Red Bullチームの同僚であるSergio Perezより106点先にあります。 日本GPを含むシーズンには5つのレースが残っています。

「事実上、マックスはチャンピオンになると思います。今週末でなければ非常に、すぐになるでしょう」とLeclercは言いました。

ツノダはスズカで有利でしょう。 彼はいわゆる鈴鹿レーシングスクールを卒業し、そこでレーシングを学び、2016年から日本中部のトラックで運転したと話しました。

「ここで10,000ホイール以上を運転しました」と彼は言いました。 「だから多くのトリックを知っています。」

彼はまた、これらのラップがF1車両よりもラップ当たり40秒遅い車両から来たという事実も認めた。

ツノダは、COVID-19で昨シーズンの日本GPがキャンセルされたと説明した。 彼は「私はかなり荒廃した。

1年が作る違い。

Tsunodaは「もちろんF1ドライバーになることが夢でしたが、多くの日本ファンの大きな歓声の前で運転できるというのが夢になったのです」と話しました。

「4年前、私は鈴鹿で観客で2回目のターンからレースを見ていました」と彼は付け加えました。 「4年後、鈴鹿で開かれるF1レースに参加できるとは思えませんでした」

周はツノダと競うために来年自宅で演奏する機会を得ることができます。 上海で開かれる中国グランプリがフォーミュラワンの2023年計画通りに戻ったが、中国の厳しいコロナ19対応政策でこれを許容するかは未知数だ。 最後のレースは2019年初めでした。

Zhouは「もちろん、中国のグランプリをカレンダーで見直すことができて本当に良いです」と言いました。 「まだ知っているように、私たちはあなたが戻ってきたときに家に少し隔離する必要があります。 状況が減って良くなることを願う」と話した。

ZhouとTusnodaは次のシーズンのためにチームとの延長契約を締結しました。

Zhouは契約取引についてTusnodaを繰り返し、「すばらしいです。

Red BullとAlphaTauriはどちらもHondaが設計したエンジンを使用してレースをより特別にします。 日本のグランプリは正式に「ホンダ・ジャパン・グランド・プリックス」として知られており、レッドブルは今週末にホンダという名前を再利用します。

「車に名前を再表示することをお勧めします」と述べた。 自動車メーカーとの家族関係を思い出したVerstappen。 「彼らが故郷のグランプリの直前に車に乗ったという事実は、より特別です。」

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APビデオジャーナリストの上田幸二氏がこの報告書に貢献しました。

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