ブラジル、ビンヘドゥ（AP） – 関係者と航空会社によると、旅客機が金曜日ブラジルサンパウロの住宅地域に墜落して搭乗客61人全員が死亡し、瓦礫が燃えてしまったとします。
公務員は、サンパウロの大都市から北西に約80km離れたビネド市に飛行機が着陸した近所で地上で誰が死亡したのかを話していませんでした。しかし、現場の目撃者たちは、地域住民の間に死亡者がいないと言いました。
航空会社Voepassは、自社航空機であるATR 72双発ターボプロップがVinhedoに墜落した当時、乗客57人と乗組員4人を乗せたままサンパウロ国際空港のGuarulhosに向かっていたと明らかにしました。乗客名は記されたフライトリストを提供したが、国籍は提供しなかった。以前の声明では、乗客は58人だと明らかにしました。
Voepassは声明で「会社は2283便に搭乗した61人全員が現場で死亡したという事実を申し訳ありません」と明らかにしました。 「現在、Voepassは被害者の家族に無制限の支援を提供することを優先しており、当局と効果的に協力して事故の原因を特定しています」
2023年1月以来、最も致命的な航空機の墜落事故で、ネパールで着陸アクセス中に停止して墜落したYeti Airlines航空機で72人が死亡しました。その航空機もATR 72であり、最終報告書はパイロットの間違いを非難しました。
ブラジル南部で行われたイベントで、ルイス・イナシオ・ルラ・ダ・シルバ大統領は群衆に立ち上がり、黙念の時間を持つように頼み、彼はこのニュースを伝えました。金曜日の夜、彼は3日間の喪の期間を宣言しました。
州の消防士、軍警察、民間防衛当局が、その現場にチームを派遣した。サンパウロの公共安全保障大臣であるギル・ギュルミ・デリットは記者たちと話し合い、生存者が見つからなかったことを確認しました。彼はまた、飛行機のブラックボックスが回収されたと述べた。
「私たちの庭に落ちると思いました」名前をアナ・ルシア・デ・リマとだけ明らかにした住民であり、目撃者が墜落現場の近くで記者たちに語った。 「怖かったけど幸いにも地元住民の中に死亡者はいませんでしたが、飛行機の中にいた62人が本当の死者だったようです」
パラナ主義のラティーニュ・ジュニオール知事は、ビネド州の記者たちに、乗客の多くがセミナーに出席した彼の主義の医者だと言いました。
「彼らは命を救うのに慣れていた人々でしたが、今は悲劇的な状況で命を失いました」 Júniorは言い、船の上に友達がいると付け加えた。 「悲しい日です」
AP通信が目撃者から入手して検証した映像には、燃える瓦礫の周囲に少なくとも2つの球体が散在している様子が含まれている。
ブラジルのテレビネットワークGloboNewsは、破壊された飛行機の胴体から煙が出る地域の空中映像を見せました。 GloboNewsの追加映像は、飛行機が平らな回転で墜落する様子を示した。
Globo気象センターの報道によると、「ビネド地域に氷が形成される可能性が確認された」と述べ、地元メディアはアナリストが墜落の潜在的な原因として氷が形成された可能性を指摘したと伝えた。
しかし、航空専門家のリトエレメントは、気象条件だけでは飛行機が墜落した理由を説明するのに十分ではないかもしれないと警告しました。
「航空機の墜落事故をイメージだけで分析すると、原因について誤った結論を出す可能性があります」 SousaがAPに電話で話しました。 「しかし、私たちは支持力が失われた飛行機を見ることができ、水平速度もありません。このような平らなスピン状態では、飛行機の制御権を取り戻す方法はありません」
そして、Voepassの運営責任者であるマルセロ・モウラは、金曜日の夜の記者たちに氷の予報がありましたが、航空機は許容可能なレベルだと言いました。
同様に、ブラジル空軍航空事故調査および予防センターのカルロス・エンリケ・バルディー中佐は、午後遅くの記者会見で氷が事故の原因であるかどうかを確認するにはまだ早すぎると記者たちに語った。
センターの調査部門を率いるバルディは、「この飛行機は私たちとは異なり、氷の影響が大きい国を含む深刻な氷結条件で飛行できるように、いくつかの国で認定されています」と述べた。
センターは、以前の声明で飛行機のパイロットが助けを求めなかったと悪天候の中で運航していると言わなかったと述べた。
ブラジル連邦警察は別の声明ですでに調査を開始し、航空機の墜落事故の専門家と災害被害者識別の専門家を派遣したと述べた。
当局は金曜日に死体を霊眼室に移し始め、被害者の家族に死体を識別するのに役立つ健康診断、X線検査、歯科検査の結果をもたらすように依頼しました。
フランス・イタリアの航空機メーカーATRは、声明を通じ、事故が自社のATR 72-500モデルと関連しているという通知を受け、会社の専門家が「調査と顧客の両方を支援するために全力を尽くしている」と明らかにした。
ATR 72は通常、短距離飛行に使用されます。この飛行機はフランスのAirbusとイタリアのLeonardo SpAの合弁事業で作られました。航空安全ネットワークのデータベースによると、ATR 72のさまざまなモデルに関連する墜落事故で1990年代までに470人が死亡しました。
金曜日に飛行機が墜落したCapela近所は、77,000人の住民が住む繁栄した街の中心部から離れた場所にあります。それはParanaの州Cascavelから出発しました。
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Sá Pessoaはグアルーリョスで報告されました。 APビデオジャーナリストTatiana PolastriがVinhedoから投稿しました。 AP作家David KoenigはDallasによって寄稿されました。
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