日本は月曜日に中国が偵察機を日本領空に飛ばしたと非難した。
中国は東シナ海と南シナ海上空の国際空域と紛争共役に軍用機を定期的に配置してきたが、今回の事件は中国の航空機が日本領空を直接侵犯したことが知られている最初の事例です。
日本防衛省は月曜日に前例のない事件を報告し、中国のY-9情報コレクターが長崎南東に位置する鍛造島付近の日本領空にしばらく進入したと明らかにしました。
中国軍用機は午前11時29分頃から11時31分頃まで3分間日本領空にとどまった。 日本防衛省によると日本航空自衛隊はこれに対応して戦闘機を出撃させたが、武器を発射したり信号弾を発射しなかった。
日本防衛省も中国Y-9の飛行経路地図を共有しました。
日本領空から中国Y-9航空機の飛行経路を示す地図。 日本防衛省
地図によると、Y-9は中国に戻るために旋回する前にしばらく鍛造島の領空に入ります。
Y-9の飛行経路を詳しく見てみましょう。 日本防衛省
中国航空機の日本領空侵犯に対する対応で、日本は中国に今後このようなことが再発しないよう警告した。 。
中国は、国際法が許す国際領空で軍用航空機を定期的に運航しています。しかし、日本の主張によると、月曜日の事件は、中国航空機が日本の領空に入った最初の公開確認事例です。
この事件は、長年の緊張した領土紛争と貿易紛争の後、ここ数ヶ月間暖かくなった中国と日本の関係の危機に瀕しています。先月、日本側と回動した後、中国外交部長官王は、両国間の関係が重大な段階にあると述べた。
「中国の対日政策は常に安定性と継続性を維持してきました。これは中国外務省の発表によるものです。この首相は7月に日本の横神川にこう言いました。
両外交官は、通貨における両国の関係に影響を及ぼすさまざまな問題を議論しています。
月曜日の事件が報告された最初の領空侵犯だが、空中緊張は長い間中国と日本の関係に負担となってきた。 2023年4月から2024年3月の間、日本は600回以上のジェット機を緊急出撃したが、主に中国軍用機への対応でした。