地上機器の問題により、NASAのための8つのCubeSatを発射するFireflyの5番目のアルファ打ち上げがキャンセルされる – Spaceflight Now

午前12時30分EDTアップデート：Fireflyは「夏の雑音」ミッションのスクラブを呼び出し、次の打ち上げ機会を評価しています。

最後の瞬間の地上システムの問題により、Firefly AerospaceはNASAを顧客として最初のミッションで5番目のAlphaロケットを発射する準備をして中断されました。 打ち上げ時、2段、29.48m（96.7フィート）の高さのロケットは、複数の大学とNASAセンターで8つのCubeSatを月曜日の夜の太陽同期地球軌道に送ります。

バンデンバーグ宇宙軍基地のSLC-2（Space Launch Complex 2）で発射されるロケットは、今火曜日7月2日午後9時3分PDT（午前12時3分EDT、0403 UTC）以前は目標物に向けて発射されないことです。

最初の中断呼び出しが来たとき、ミッションのカウントダウンはT-8秒に達しました。 「地上支援問題」と記載されています。

発射チームはT-19分に再循環することを決定し、午後9時33分PDT（午前12時33分EDT、04時33分UTC）に30分の発射時間が終わることを目指しました。

しかし、カウントダウンが約T-10分12秒に達すると、2回目の中断要求が受け取られ、Fireflyは最終的に打ち上げの試みをキャンセルすることにしました。

Fireflyはソーシャルメディアに「チームは解決策を把握し、7月2日の次回のリリース期間に合わせて迅速に取り組んでいます」と書いています。

「夏の騒音」というニックネームもあるAlpha FLTA005ミッションは、NASAが2020年12月に受注した980万ドル規模のVenture-Class Launch Services Demo 2（VCLS Demo 2）契約の一部です。 このミッションは、Astra Space Inc.（390万ドル）とRelativity Space Inc.（300万ドル）とともに、小型衛星を最新のロケットにリンクする確定固定価格契約を受注しました。

NASAによると、このアイデアは次のように述べています。役に立つだろう」ということです。 この契約は、NASAの発射サービスプログラム（LSP）と協力して、NASAの科学任務局地区科学部を通じて部分的に資金を調達します。

アストラ宇宙往復船は2022年2月にVCLSデモ2ミッションを発射しましたが、ステップ分離直後に失敗で終わりました。 一方、 Relativity は VCLS Demo 2 ミッションを発射する前に Terran 1 ロケットプログラムを終了しました。 おそらく、2026年にデビューする予定のTerran Rロケットを使用して、そのミッションを飛ぶようにロビーします。

5月、NASAはFireflyのAlphaロケットを」カテゴリ13段階の危険許容度バロメーターから。 このカテゴリを「高リスク – 以前に証明された飛行記録がほとんどないかまったくない、新しい一般的なロケット構成」と定義します。

NASAはこの飛行をELaNa 43（Educational Launch of Nanosatellites 43）ミッションと呼びます。 搭載された8つのCubeSatは、機関のCubeSate打ち上げイニシアチブ（CSLI）の一部であり、これを「機関、教育機関、非営利団体間の継続的なパートナーシップとして、教育用小型衛星ミッションのための宇宙への道を提供します」と説明します。 。

アルファFLTA005は、次のマウントを運びます。これは太陽同期地球軌道に配置されています。

• CatSat – University of Arizona, Tucson
• KUbeSat-1 – カンザス大学、ローレンス
• MESAT-1 – メイン大学、オロノ
• R5-S4、R5-S2-2.0 – NASAジョンソン宇宙センター
• セレニティ – 宇宙の先生
• SOC-i – ワシントン大学、シアトル
• TechEdSat-11（TES-11） – NASAのAmes Research Center、カリフォルニアシリコンバレー

これらの機能は、高速通信のための展開型アンテナを示すCatSatから水域の植物性プランクトン濃度を把握して鳥の開花を予測するMESAT-1の温度研究、そしてより軽いCubeSatを作る方法を研究するR5-S4およびR5- S2-2.0衛星まで様々です。

NASAヒューストンジョンソン宇宙センターのR5プロジェクトマネージャーであるサム・ペドロティ氏は、「短期的には、R5は、高性能CubeSatのより迅速で安価な開発を可能にする新しいプロセスを実証したいと思います」と述べました。 「コストとスケジュールの改善により、R5 は技術的準備レベルが低い搭載物に高いリスクの搭乗オプションを提供し、より多くを軌道で実証することができます」

アルファが飛行に戻る

アルファロケットが最後に発射されたのは2023年12月22日で、お客様のロッキードマーティンに代わって「Fly the Lightning」ミッションを発射した時でした。 その任務は上段に問題が生じ、ロケットが衛星を意図した軌道に乗せることができず、部分的に失敗で終わりました。

2月、同社は事故調査報告書を連邦航空局（FAA）に提出しました。 Fireflyは、これが上段の反応制御システム（RCS）推進装置と正しく通信できなかった誘導、ナビゲーション、および制御（GNC）ソフトウェアのエラーであると判断しました。

Firefly Aerospaceの最高経営責任者（CEO）であるBill Bever氏は、声明を通して、「これらの肯定的な結果を達成するために一緒に働くことができる統合チームの能力を誇りに思います」と述べました。 「今後重要な長期的な結果は、市場が求める信頼できる1メートルトン級ロケットとして、Alphaの迅速で徹底した成熟であり、Fireflyはこのために献身し、これを提供しています。」

ロッキード・マーティンは最近、ファイアフライのアルファロケットに投資して宇宙へのチケットを確保したことから分かるように部分的な事故に屈していませんでした。 6月上旬、ファイアフライと2029年までに15回の確定発射と最大10回の追加ミッションのためのマルチ発射契約を締結しました。 アルファFLTA006の最初の発射は、今年末にバンデンバーグで発射される予定です。

ロッキード・マーティン・スペースのIgnite Technology Accelerationの責任者であるボブ・ベンケン氏は、「私たちの顧客は、新しいミッション能力の迅速な発展が必要だと述べた」と述べた。 「ファイアフライとの今回の契約により、宇宙へのアクセシビリティをさらに多様化し、私たちが彼らのために開発中の最先端技術を迅速に実演する飛行を継続できるようにし、戦術的かつ対応的な宇宙ソリューションへの継続的な探索を可能に」

2月末、テキサス州シーダーパークの製造施設の主な拡大を記念してリボンカッティングイベントで、Weberは群衆にAlpha FLTA005が今年行うべきミッションの最初のものだと述べました。

「私たちは今年、アルファロケットを4回発射する予定であり、私たちが運営する世界で重要な実際の任務を遂行します。何が起こっているのか見てみましょう。」とWeberは言いました。 「そして来年に戻ってきて、6～8回さらに発射してから続けます。」

そのプレゼンテーションで、WeberはAlpha FLTA007がElytra軌道車両の最初の打ち上げになると述べた。 「9月/10月初め」の時間帯に馬です。 その宇宙船に付着する搭載物はまだ発表されていません。

Elytraについて：高度に可動性があり、拡張可能な軌道車両ファミリーです。 以前は、Space Utility Vehicleとして知られていたElytraは、地球近接宇宙とその上でモビリティ、ホスティング、配信、サービスなど、より堅牢な軌道ソリューションを提供しています。 pic.twitter.com/bjJw969yBB

— Firefly Airspace (@Firefly_Space) 2023年8月8日

ファイアフライもセキュリティを確保したと発表した。 発射スペース 先月、バージニアとスウェーデンの両方で行われました。 バージニア・ウォロップス島のMid-Atlantic Regional Spaceport（MARS）にあるPad-0Aは、2025年初めにAlphaロケットとMedium Launch Vehicle（MLV）（Northrop Grummanと協力）を支援する準備が整うと明らかにしました。 以前は、Northrop GrummanのAntares 220+ロケットが使用していたスペースを買収しました。

ㅏ 協力関係 スウェーデン宇宙会社（SSC）の許可を得て、2026年からスウェーデンエストレンジ宇宙センターの新規宇宙港で発射を開始できるようになりました。

SSCのCEOであるシャルロッタ・スンドは、声明を通じて「ヨーロッパとアメリカを含むグローバル発射市場に大きな影響を及ぼすこの歴史的なコラボレーションを発表することができてうれしいです」と述べました。 「ヨーロッパの軌道発射場間の現在のギャップを減らすこのコラボレーションは、スウェーデンとアメリカの間の大西洋の接続を強化し、同時にスウェーデンのNATO加盟国に独自の宇宙能力を提供します。できることを楽しみにしています。」

ファイアフライは、2019年にケープ・カナバレル宇宙軍基地でSLC-20を使用するための契約を締結し、NASAケネディ宇宙センター入口近くのエクスプレレーションパークにアルファ製造施設を建てる計画だと発表しました。

2024年2月、工場見学中、ファイアフライの発射体副社長であるアダム・オークスは、ウォロップスで発射する能力が大きな資産になると述べた。 特に、シグナス宇宙船を国際宇宙ステーションに発射する任務を引き受けるMLVを発射する場合、さらにそうです。

オークスは「政府は宇宙への回復性のあるアプローチを模索しており、フロリダのハリケーン一つだけ遅れることを望んでいます」と述べました。 そのため、Wallopsで飛行することは、その車両のユニークな差別化要因であると言えます。提供していますので、私たちはそれについて非常に期待しています。」