韓国、ソウル – 日本政府は、「アジアの宇宙ビジネスハブ」を作るために、より多くの宇宙港を建設すると言いました。
菅義偉首相が東京にある自分のオフィスで内閣委員が参加した中、6月18日、経済成長戦略会議で承認された宇宙関連の取り組みの一つです。 他の承認されたイニシアチブには、公共 – 民間の協力、宇宙ベースの太陽光発電と将来の宇宙輸送システムを通じた小さな衛星コンステレーションの開発が含まれていました。
「私たちは、将来の予算編成とシステムの改革で、今日提示されたこれらのポリシーの詳細を具体化して、ポリシーを迅速に実現することです。」 首相は言った。
イニシアチブは 4次空間政策基本計画、2020年6月に国の宇宙政策事務局から発表された宇宙港の建設は、日本の空間活用の拡大と経済の活性化のための主要なプログラムの一つとして分類されました。 日本には二つの宇宙ステーションがあります。 種子島宇宙センター と 内之浦宇宙センター。
決定は数日後に行われました。 日本の議会承認の立法 企業が空間資源を抽出し、活用できるようにすることは、日本がスペースを経済成長の新たな同人とするために共同で努力している明確な信号です。
「宇宙はまだ隙間産業とみなされます。 [in Japan]。 [For space] 国の成長戦略に登載されているのは、宇宙産業の大きな進展です。」との共同創設者兼CEOのMasayasu Ishidaが言いました。 SPACETIDE財団は東京に拠点を置く宇宙事業を促進する非営利団体であり、日本政府の国家宇宙政策委員会の委員です。 Ishidaは、宇宙空港イニシアチブは、日本が「宇宙ビジネスのアジアのハブ」になるためにとる具体的な措置と言いました。
日本の宇宙産業は年間1兆2千億円（1084億ドル）と推定され、政府は2030年代初めまでの規模を倍増増やそうとします。 日本の新聞朝日。
よりたくさんの 会議の後、38ページの文書 日本政府が推進する一連の宇宙開発の取り組みを規定します。
- 日本企業に公開された調達取引を通じて小さな衛星のコンステレーションを構築
- 軌道上のコンピューティングと光通信のような次世代の宇宙技術実証
- 防災および管理機能を統合したQuasi-Zenith衛星システムと地球観測衛星発売
- 温室効果ガスの監視のための宇宙システムの構築
- 宇宙ベースの太陽光研究開発に社会問題に対応
- 米国との産業協力を目の前に置いてArtemisプログラムおよび火星探査に参加して宇宙港を含む宇宙ビジネスのアジアのハブとなることを目指しています。
- 将来の宇宙輸送システムの研究開発とH3ロケット開発完了
宇宙空港イニシアチブの詳細はまだ進行中であるため、複数の民間企業と地方政府が次のプロジェクトを構築するための競争に飛び込みました。
昨年、カリフォルニア州に拠点を置く発売サービスプロバイダ Virgin Orbit、日本の大分空港の敷地に宇宙港の建設計画を発表、2022年から水平離着陸車両母艦航空機を発射し、着陸する予定です。そのために、日本の航空会社であるANA Holdings、Space Port Japan Associationと大分県政府とのパートナーシップを締結しました。 。 Virgin Orbitが使用する水平発射モデルは、既存空港インフラとプロセスをはるかに簡単に活用して発射地点を設定することができていることを意味します。
市政府 今年初め北海道の小さな町であるタイキが参加しました。 この計画を実現するために、地方政府は、札幌に拠点を置くガスユーティリティAir Water Hokkaidoと宇宙ベンチャーInterstellar Technologiesを含む6つの民間企業と連携しました。 このプロジェクトのコストが約50億円（45.2百万ドル）に達するTaikiは控除可能な「ふるさと法人税」の寄付を含む寄付を、ほとんどの資金を調達してコストの半分を支払い、残りは地域活性化補助金を申請して充当する予定です。
11月には、 日本の建築家チームがフローティング宇宙ステーションの未来コンセプトを公開しました。 東京湾の海岸から離れ、今後数年の間に都市景観の一部として建設された宇宙ステーションを見ることを希望します。
一方、会議の後の文書は、日本が宇宙開発にどのよう真剣かを示します。 スペースを日本の経済成長、国家安全保障と災害管理のための「重要な資産」で説明して人工知能、スーパーコンピュータ、半導体、量子技術、原子力、先端素材、およびバイオテクノロジー並べて配置して主要な経済がここ数年の間に競争力を高めるためにかなりの投資をしました。
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