日本のSLIM月着陸船は、2番目の残酷な月夜に耐えました。

日本初の成功した月着陸船であるSLIMは、戦闘なしでは墜落しません。 1月に逆さまになったにもかかわらず、歴史を書いた月探査用スマート着陸船は一台も生き残ることができず、日本航空宇宙探査局（JAXA）の任務統制を継続して驚かせています。 二つ 残忍なほど寒い月夜。

「昨夜、私たちは＃SLIMから宇宙船が2番目に月夜を通過したという答えを受けました！」 JAXAがXに公開 水曜日に、Shioliクレーターの近くの永久的で逆さまな有利なポイントの新しいイメージがあります。 JAXAも注目 現在、太陽が月の地平線より高いため、SLIMの装備は現在非常に熱いため（華氏212度程度）しばらくナビゲーションカメラのみ使用できます。

昨夜、私たちは以下から答えを受けました。 #スリム、宇宙船が2番目に月夜を通過したことを確認しました！ まだ太陽が高く、装備も熱くてナビゲーションカメラで普段の風景を数枚だけ撮影しました。 #GoodAfterMoon pic.twitter.com/5BjIr7vxMG

— 小型月着陸実証機SLIM (@SLIM_JAXA) 2024年3月28日

しかし、新しく収集したデータによれば、着陸船の温度センサーの一部と未使用のバッテリーセルが誤動作し始めたようです。 それにもかかわらず、JAXAは、気温が華氏-208度まで下がる2週間の暗闇が続いた後も、「月の最初の夜を生き残ったほとんどの機能」が依然として強く働​​いていると言います。

SLIMにとってはかなり数ヶ月の旅でした。 後 去る9月ローンチ、SLIMは最終的に10月上旬に月の軌道に入った後数週間月の表面のまわりを回転しました。 1月19日、JAXAは成功したタッチダウンを指す初期の兆候とともにSLIMの着陸手順を開始しました。 JAXAは着陸船のデータを検討した後、宇宙船がすでに非常に狭い330フィート幅の目標地点から約180フィート離れた地点に着陸していることを確認しました。 これはSLIMの「Moon Sniper」ニックネームにふさわしいものです。

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しかし、歴史的な瞬間は完璧な使命ではありませんでした。 同じアップデートで、JAXAは、着陸船のメインエンジンの1つが表面に近づくにつれて誤動作を引き起こし、SLIMが表面的に頭の上に倒れる原因になったと説明しました。 これにより、宇宙船の太陽電池パネルが最大の可能性を発揮できなくなり、バッテリー寿命が制限され、着陸船の基本機能がはるかに難しくなります。

JAXAは、SLIMのセンサーを使用して、周囲の月の環境に関する多数のデータを収集し、一対の小さな自律ロボットを配置し、月の風景を調査することによって状況を最大限に活用しました。 1月31日、任務管理局は、今後の月の夜を控えて月から送られたSLIMの最後のポストカードイメージであると警告した内容を公開しました。 着陸船は最高の環境でも長い寿命を持つように設計されていませんが、偶然の場所に置かれたため、その見通しはさらに暗く見えました。

しかし、約2週間後、SLIMはバックアップを起動し、JAXAに追加の月情報を収集する別の機会を提供することで、逆境にもかかわらず耐えられることを証明しました。 数日後、JAXAの同じ警告が繰り返されましたが、SLIMはまだうまくいっています。 最初から、研究者は、マルチバンドカメラを含む着陸船のいくつかのツールを使用して、月の化学成分、特にオリーブの量を分析しました。 「月の起源の謎を解くのに役立ちます。」 JAXAが言う。

この時点で、着陸船がどれほど長い間そこにあるかは誰でも推測できます。 おそらく、これはNASAが最近唯一引退したMars Ingenuityロトコプターからヒントを得た可能性があります。 このロトコプターは、意図したものより約3年長く続きました。