日本トヨタランドクルーザー4年待機リスト

日本でトヨタ自動車の新しいLand Cruiserモデルを購入しようとしている購入者は、サプライチェーンの混乱の中で象徴的なスポーツユーティリティ車両の需要に追いつくために苦労しているので、インドを受け取るまで約4年を待つ必要があります。

2021年14年ぶりに車両を改造して以来、待機時間はすでに2年に増えた。 トヨタのスポークスマンShiori Hashimotoは、「会社は顧客により具体的な期間を提供するよう努めています」と述べました。

グローバル自動車メーカーは半導体不足を含むサプライチェーンの混乱に直面しており、オミクロンの変種は現在、中国、日本、その他のアジア地域のサプライヤーと組立ラインに影響を与えています。 部品関連の生産問題について長い間弾力的であると考えられていたトヨタでさえ、一部の工場でアイドル作業を行う必要がありました。 この自動車会社は、今週3月に終わる会計年度に900万台の車両を生産するという目標を達成できないと述べた。

ブルームバーグ・インテリジェンス（Bloomberg Intelligence）の吉田達雄（Tatsuo Yoshida）アナリストは「納期期間が4～5年というのはおかしく、一般的に生産量の増加を促進するが、現在では部品がなければ仕方ない」と述べた。

オフロード機能ですでにアメリカと中東で人気を集めている頑丈なLand Cruiserは、感染症の中で日本の屋外キャンプブームの恩恵を受けています。

Hashimotoによると、自動車ディーラーは買い手に再販目的でSUVを購入しないという誓約書に署名するように求めています。 日本の中古車のウェブサイトCarsensor.netは、以前に新しいLand Cruiserモデルが税金を含め、約500万〜800万円のメーカー提案小売価格と比較して約1,500万円（$132,000）に販売されていることを示しました。

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