日本 – インド、いくつかのプロジェクトの議論ミント

主要な結果の1つで、両側はインド初の超高速列車プロジェクトであるムンバイ・アメダバード高速鉄道回廊建設を支援するため、日本次官の第4トランチの債券交換に署名しました。 trancheは3000億円程度の価値があります。 ¥18000万ウォン。

主要な結果の1つで、両側はインド初の超高速列車プロジェクトであるムンバイ・アメダバード高速鉄道回廊建設を支援するため、日本次官の第4トランチの債券交換に署名しました。 trancheは3000億円程度の価値があります。 ¥18000万ウォン。

当初、2023年に竣工予定だった同事業は、土地買取と関連して相次いで遅延にぶつかった。 ミント 以前、岸田の特別顧問が率いる日本の上級代表団が、インド政府と費用超過と遅延を議論するために1月にインドを訪問したと報じた。 プロジェクト資金の最大80％は、日本の金庫で簡単に融資することができます。

当初、2023年に竣工予定だった同事業は、土地買取と関連して相次いで遅延にぶつかった。 ミント 以前、岸田の特別顧問が率いる日本の上級代表団が、インド政府と費用超過と遅延を議論するために1月にインドを訪問したと報じた。 プロジェクト資金の最大80％は、日本の金庫で簡単に融資することができます。

日本が日本国際協力協会などの機関を通じて着手したインドの戦略的に敏感な東北地域開発協力も焦点を当てました。

日本が日本国際協力協会などの機関を通じて着手したインドの戦略的に敏感な東北地域開発協力も焦点を当てました。

「土地に囲まれたインド北東部は、まだ開発されていない経済的可能性を持っています。 バングラデシュと南部の他の地域を単一の経済区として見て、地域全体の成長を促進するために、インドおよびバングラデシュと協力してベンガルマン – 北東インドの産業バリューチェーンコンセプトを推進します。

「土地に囲まれたインド北東部は、まだ開発されていない経済的可能性を持っています。 バングラデシュと南部の他の地域を単一の経済区として見て、地域全体の成長を促進するために、インドおよびバングラデシュと協力してベンガルマン – 北東インドの産業バリューチェーンコンセプトを推進します。

ミント より高価な東南アジア市場で、インドの北東部とバングラデシュに移動する経済的投資を捉えようとする日本の野心的な計画について以前に報告しました。 三国は地域インフラ開発努力を連携し、経済協力協定を通じて政策障壁を除去することにより、東北部とバングラデシュを製造業のハブに発展させることを希望しています。

ミント より高価な東南アジア市場で、インドの北東部とバングラデシュに移動する経済的投資を捉えようとする日本の野心的な計画について以前に報告しました。 三国は地域インフラ開発努力を連携し、経済協力協定を通じて政策障壁を除去することにより、東北部とバングラデシュを製造業のハブに発展させることを希望しています。

日本もこのような幅広い野望のために投資する準備ができているとキシダは言いました。

日本もこのような幅広い野望のために投資する準備ができているとキシダは言いました。

ニューデリー駐在日本大使館の報道資料によると、岸田長官は「日本が2030年までにインド太平洋地域でインフラに総750億ドル以上の公共および民間資金を動員し、他の国と共に成長すると発表した」 。

ニューデリー駐在日本大使館の報道資料によると、岸田長官は「日本が2030年までにインド太平洋地域でインフラに総750億ドル以上の公共および民間資金を動員し、他の国と共に成長すると発表した」 。

岸田はまた、途上国に対する日本の公的開発援助（ODA）支出に関する規則を再作成する計画についても述べました。 インドは3兆6000億円 ¥日本外務省によると、日本からのODA次官は2兆1600億ドル。

岸田はまた、途上国に対する日本の公的開発援助（ODA）支出に関する規則を再作成する計画についても述べました。 インドは3兆6000億円 ¥日本外務省によると、日本からのODA次官は2兆1600億ドル。

Vinay Mohan Kwatraの外務大臣は、半導体は2つの首相間の主な議論の主題であると述べた。 特に共同研究、既存施設の近代化、技術ベースの開発、直接投資が主な議論の分野であった。

Vinay Mohan Kwatraの外務大臣は、半導体は2つの首相間の主な議論の主題であると述べた。 特に共同研究、既存施設の近代化、技術ベースの開発、直接投資が主な議論の分野であった。

しかし、クワトラは、インド市場への特定の投資提案がテーブルにあることを確認していません。

しかし、クワトラは、インド市場への特定の投資提案がテーブルにあることを確認していません。