日米経済パートナーシップロードマップ登場

貿易は米国と日本の間の最大の摩擦原因でした。 しかし、貿易は現在世界最大と第3位の経済を結びつける関心事として浮上しています。 サプライチェーンの弾力性と中国への過度の依存に共通する懸念が高まり、両国はリチウム、コバルト、ニッケル、グラファイトへの輸出関税を課さないようにすることで、両国にとって重要な鉱物サプライチェーンを強化するための貿易協定を締結しました。 、もう一つはマンガンです。 そうすれば、米国と日本が力を合わせて電気自動車のバッテリー分野を掌握している中国に対抗できるようになるでしょう。 しかし、米国と日本の関係を強化する取引の長期的な政治的重要性を過小評価することはできません。

まず、貿易戦線で核心同盟国と協力するというバイデン政権の意志を示す。 ホワイトハウスは、インドの太平洋安全保障に対する協調努力を強化したが、貿易政策はトランプ政権の政策とますます一致し、ますます保護主義的であると考えられている。 特に米国が自由貿易協定(FTA)を結んだ国家の部品・素材を調達する時だけ税額控除を受けることができるというインフレ減免法(Inflation Reduction Act)規定は日本と欧州連合(EU)を懸念した。 東京もブリュッセルも米国と包括的なFTAを締結しておらず、IRAはバイデン政権が米国の清浄エネルギー産業を強化するための努力だが、日本とヨーロッパの両方で税控除が遮断されることに対する懸念を明らかにした。 IRAによって提供されます。 最近の取引は、日本で加工された材料もIRA税の減免対象となることを保証し、米国貿易代表キャサリン・タイ（Katherine Tai）は日本が「最も大切な貿易パートナーの一つ」と言及しました。

第二に、日本と米国の間の貿易関係は、もはや貿易の不均衡を解決し、市場へのアクセスを圧迫することとして定義されていません。 同時に、米国は国内の回復力を高め、自国企業の競争力を強化することに焦点を当て、国はワシントンの保護主義的措置による打撃を避けることに集中しました。 新しい貿易協定に署名しようとするワシントンの政治的欲求がほとんどない状況で、FTAのないアメリカのパートナーは、米国との貿易関係を発展させるための新しい道を模索するためにワシントンと共通点を探しています。 サプライチェーンの支配管理は日本と米国の相互関心事として台頭し、両国は必須の鉱物と大容量バッテリーを国内投資の拡大だけでなく、「フレンドショーリング（friendshoring）」が必要な核心分野として捉えました。 混乱に対する回復力を強化するために信頼できるパートナー国。

最近の取引は、日本で加工された材料もIRA税の減免対象となることを保証し、米国貿易代表キャサリン・タイ（Katherine Tai）は日本が「最も大切な貿易パートナーの一つ」と言及しました。

第三に、中国は日本とアジアの残りの国の最大の貿易相手国であるが、中国が経済的脅威であるという認識が明らかになっている。 先端技術を中国から遠ざけ、技術競争国に浮上する北京を防ぐことは、米国国会議事堂で超党的な支持を受ける外交政策目標であり、米国同盟国も徐々に共有する目標です。 今年初め、米国、日本、オランダは、先端半導体技術への輸出管理を課すことになった米国の一方的な決定に基づいて、中国への先端チップ製造装置の輸出を制限する協定に署名しました。 米国と日本の間の最新の重要な鉱物サプライチェーン取引は、この努力に基づいています。 この取引は、電気自動車のバッテリー産業に対する予期しない混乱に備えて、中国の経済的降圧と敵に対して武器化することができる重要な鉱物に対する北京の支配力の操作に対抗するための量子間の努力をさらに強化します。

日本が5月にG7首脳会議を開催するにつれて、岸田文夫首相は、主要鉱物部門で支配力を活用することを超えて、中国の経済的圧力に対抗するために世界で最も裕福な国々の協力を強化するための努力を進めることが期待されます。 北京の先端半導体技術を遠ざけることから重要産業から中国への依存度を下げるまで、サプライチェーンの方向を再調整し、中国の降圧を避けるために連合した同じ考えを持つ国々のより大きなネットワークがさらに発展すると予想になります。