時々、今日のおなじみの文脈から離れてこそ、世界がどれほど発展しているのかを理解することがあります。
毎年、 幸運 グローバル500より約2ヶ月前に代表的なフォーチュン500大企業リスト（米国企業のみ）を発表します。 （この時期は、主に企業が会計年度終了後に財務実績を報告する時期によって決まります。）米国の国内リストに似ています。最近では、ウォルマートは毎年2つのリストで1位を占めており、グローバルリストの米国企業は国内リストとほぼ同じ順序で現れ、非アメリカ企業はその間に散らばっています。どのセクターが優勢であるかのような傾向も同様に平行です。
それでも常に変化と驚きがあるから 幸運 毎年このリストを実行します。そして時間をさかのぼるほど、その変化はより興味深くなります。
いつ 幸運 「グローバル500」というタイトルで最初のリストを発表しました。 1990西ドイツと東ドイツはまだ2つの別々の国でした。現在、世界500大企業の総数で米国と定期的に競争している中国は、1990年基準では上位10カ国にも含まれていません。 167 1990年にリストされた米国企業 111 日本企業、そして遠く離れた3位はイギリスでした。 43。
幸運 1976年の売上基準で最大企業の国際リストを発行し始めたが、1990年にグローバル500が初めて発表されるまで、米国と非アメリカ企業は同じリストを占めなかった。 1995このニュースレターの7月2日付で議論したように、 幸運 混合産業とサービス企業が最初に2つの500台のリストに含まれていました。 Global 500が時間の経過とともにどのように変化したかについては、次のページのアーカイブをもう一度見てみましょう。 幸運 1990年と1995年のグローバル500の詳細を収めた文書です。
知っておくべき数
14… 産業の数は次のとおりです。 25 1990年、グローバル500大企業の中で最も高いランクを占めた企業はアメリカ企業でした。 IBM（5位）はコンピュータを、General Electric（7位）は電子製品を、Boeing（45位）は航空宇宙を率いた。
1,269億7,000万ドル… 1990年に発表された1989年度のGeneral Motorsの売上は、最初のGlobal 500で1位を占めたものと比較されます。 1,718億4千万ドル 今日のGM価格（インフレ調整なし）
167… 1990年、グローバル500大企業に含まれる米国企業の数は 111 日本で。
151… 1995年、グローバル500に含まれる米国企業の数は 149 日本で。サービス企業が追加され、多くの日本企業が初めてリストに上がり、6社が上位10位を占めました。
40… 2024年のグローバル500大企業に含まれる日本企業の数は 139 アメリカから来た人が133人、中国から来た人が133人です。
728,944… 30年前、USPSで雇用された人の数は、1995年にグローバル500で33位を占めた「最も大きな雇用主」という指定を受けました。今日、USPSは 582,781 スタッフ; 2024年のリストで最大の雇用主であるウォルマートは 210万。
62億ドル… 1995年のリストで最も収益性の高いグローバル500企業となったRoyal Dutch / Shell（1994年ドル）の利益。今日、もう一つの石油会社、サウジアラムコが最も収益性が高く、 1,210億ドル 昨年。
24億8千万ドル… 1990年リストの500位会社（DAF Trucks、1989年ドル）の収益は 78億4千万ドル 1995年のリスト（Toyo Seikan Kaisha, Ltd.、1994年ドル）に含まれ、2024年のリスト（Samsung C&T、2023年ドル）では320億8千万ドルに達すると予想されます。
大きな絵
「今、地球村が私たちに本当に近づいてきたので、それはグローバル産業団地ともっと似ているようです」と書いています。 幸運 1990年7月30日、Global 500の付随エッセイでは、記者チョンア・パクとサリー・ソロが「私たちのビジネスが国境と時間帯を越えて広大な新しい経済的相互接続の世界に住んでいます」このような特徴は、今日はとんでもなく陳腐に見えますが、 幸運 当時の従業員にとって、新しい時代の夜明けでした。事業のグローバル化がついに到来し、冷戦の終結はすぐに欧州連合の建国とソ連の解体につながり、ドットコムブームが近づいてきました。
会社自体も、貿易と製造の面でだけでなく、合併や買収を通じて拡大しながら、さらにグローバル化しました。 1995年、副編集長のラフル・ジェイコブは、その年のリストが「おそらくこれまでで最もグローバルな500台」だと主張し、ボーイング航空機7機のうち1台が中国航空会社に売却されたという事実を例に挙げました。
より深いテイクアウェイ
日本の混合成果
米国経済は90年代半ばのGDP成長率です。 4.1% 1994年、日本経済はわずか100億ドルにゆっくり成長しました。 0.6%。当時、日本は何十年も続く沈滞の初期段階にありました。それにもかかわらず、日本企業は1970年代と80年代の好況期に構築した推進力に支えられ、その年に世界で最も高い売上を創出する企業の一つと評価されました。 1995年、グローバル500に含まれる日本企業の数は米国企業とほぼ同じで、上位10位圏の半分以上を占めました。
三菱、 1番 1995年に 番号65 2024年のリストに掲載されました。 1995年8月7日付の記事で「巨大な売り上げですが、わずかな収入」を引用しました。 幸運 記事のタイトルで三菱が未来があるか尋ね、アナリストたちが「時代を超越した鈍重な先史時代の獣」だと思うと語った。騎士は三井（2位）、伊藤忠（3位）、住友（4位）、丸紅（6位）、日生岩井（9位）を同じ観点で描写した。
為替レートのため、日本企業は当時よりも成功を収めました。三十八 実際、円で売上が減少した会社は、我々のリストのドルで結果を表現したときの増加を記録した。 幸運'ジェイコブが説明した。
自動車メーカーの他の時間
フォルクスワーゲン 2024年、グローバル500で「最大の自動車メーカー」というタイトルを獲得し、11位に上がり、同社はヨーロッパ版の表紙を飾ることになりました。 幸運's 2024年8月/9月号。しかし、1990年のリストでフォルクスワーゲンは21位を占め、それより先には自動車および部品産業の他の7社がありました。
General Motorsは1955年にFortune 500で1位を獲得し、1990年にもそのランクを維持しました。 Ford Motorは1990年に2位を獲得しました。リストの中で数段階低い日本の競合他社は、設立されたGlobal 500で高い順位を獲得するのに貢献した注目すべき成果を収めました。トヨタモーターは1990年に6位、日産モーターは17位、ホンダは30位を占めました。彼らは特に国内と米国でスポーツカー市場を活用し、日産の売上は前年比23％増加し、トヨタとホンダは19％増加しました。 1995年まで、Nissan（23位）はChrysler（29位）を上回りました。
2024年に移ると、最大の3社はフォルクスワーゲンで、トヨタモーターは15位で、現在ステランティスとして知られる会社は複数の合併（イタリアのフィアット、クライスラー、フランスPSAグループ統合）を経て28位に上がりました。 。日産は136位に落ち、ホンダは57位、ジェネラルモーターズは39位、フォードは36位に上がりました。
リディア・ベランジャー
制作ディレクター、 幸運
リディア.ベランジャー@フォーチュン.com
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