火星着陸：NASA、忍耐ローバー着陸成功記念

12,000mph以上の速度で宇宙をかけるNASA 忍耐火星探査機 木曜日に火星に到着して7分間スリリングな雰囲気を 国 赤い惑星の表面から古代湖の残骸から過去の微生物の生物の証拠を見つけるために。

「タッチダウンが確認されました！忍耐が安全性の表面にあり、転生の痕跡を見つけるために準備が整いました！」 ジェット推進研究所で遠隔測定を監視する、説明、ナビゲーションおよび制御責任者であるSwati Mohanはローバーが着地したときに音を出しました。 社会的に距離が離れると飛行エンジニアは歓声と拍手を出した、その瞬間の喜びに安堵する不安感がターました。

安堵感は理解だけしました。 しばしば「7分の恐怖 “に描写されているプローブの下降は 爪をかむ順 Jezero Craterの古代湖で2,260ポンドのローバーを安全に下がる過程で危険な崖、大きな岩と砂丘を回避しながら、ほぼ完璧な方法で動作する必要があり、コンピュータのオーケストレーションされたmake-or-breakイベント。

そして24億ドルのローバーがその仕事をしました。

プロジェクト部長のJennifer Trosperは「私は夢のようだ」と話した。 「私たちの仕事は起こることができるすべての悪いことを考えて、それを回避しようとするものです。そして、すべての良いものが起こる場合は、夢見るように感じられます。そして、私は私が夢のように感じてうれしいです！」

バイデン大統領 ツイート：「NASA​​と努力で忍耐の歴史的な着陸を可能にしたすべての方々にお祝い申し上げます。 “

ローバーは、ET午後3時48分に識別可能な火星大気の上にぶつかっヒョトゴ待機摩擦の炎で急速に減速しました。 保護熱シールドはステンレス鋼を溶かすほど高温になるほど熱くなっています。 地球上の重力の10倍。

時速1,000マイル以下で減速超音速スリップストリームに70.5フィート幅の巨大なパラシュートを配置して、高度な案内システムを使用して、リスクを識別し、安全な着陸地点を選択しました。 Jezero Craterの底。

次に、約2.1マイルの高度で着陸後1分足らずで、患者は、約200mphに下降しながらパラシュートで蹴る。 数秒後、ロケット駆動リュックの8つのエンジンが発射され、70フィート程度の予想高さに到達するまで、船の速度が2mph未満に鈍化した。

その時点でのジェットパックが下降を続けている間ひもでぶら下がっ表面に向かって忍耐が低くなりました。 午後3時55分にローバーの車輪六つの睡眠に固定され、ロープが切れて「スカイクレーン “バックパックが飛んで安全な距離を墜落した。

“Hello、world” Perseveranceは着陸後、数分後に「ツイード」してローバーの着陸地点の最初のイメージを掲載しました。 「私の永遠の家初めて見る。 “

ゼロクレーターから眺めたように地球は地平下に落ち、着陸する約1分前に忍耐のX-バンド無線信号を遮断しました。 しかし、着陸を確認するUHF信号は頭の上に通過NASAの火星偵察オービターによってJPLに渡されました。

「スカイクレーン起動が開始されました。水面から約20メートルの高さにあります。 “ローバーの降下が結論に近づくとMohanは報告しました。

エンジニアは「まだMROからの信号を受けています。 “

「タッチダウン確認！」Mohanはしばらくして電話をかけました。

しばらくしてローバーの危険カメラのいずれかの最初のイメージが入ってきて、相対的に平らな面に大きな石や他の障害物が見えていない。 「はい！ふふ！」 制御室のディスプレイに写真が点滅中に、エンジニアが叫んだ。

ローバーの自動降下はフライトコンピュータが複数のカメラ、レーダー、およびその他のセンサーを使用して計画された着陸目標に関連して正確にどこにあるかを把握することにより、完全に進行されるように見えました。 プローブは、可能な任務終了の危険を避けるために必要に応じてパスを調整しました。

毎秒186,000マイルの速度で動く無線信号は、地球と火星の間の1億2千7百万マイルのだけ横断するために11分以上が必要だったので、忍耐が自ら着陸を開始していました。 JPLの飛行エンジニアは座って待つしかなかったし、実際には後に11分でデータが流れることを守ってきました。

そして安藤のために、7ヶ月後 Cape Canaveraから発射lと2億3千9百万マイルを達する惑星クルーズ、NASAの5番目火星探査機は、過去の生活の痕跡を探すために特別に設計された最初のプローブが安全に赤い惑星の表面にありました。

Jezero Craterは一時Lake Tahoeサイズの28マイル幅の水を保持していたため、ターゲットとなった。 古代湖はクレーターの端を貫通する川によって供給されて軌道から明らか見ることができる扇形デルタに堆積物を堆積した。 プローブは、デルタ南東約1.2マイル、予想される4.8 x 4.1マイル着陸地点の中心部近くに着陸した。

「私たちは、影を基準に約140度の南東を向いていると思います。」とTrosperは言いました。 「傾きは平らで、約1.2度です。電源システムが良く見え…すべてが素晴らしい見えます。 “

火星のロボット地質学者

大きな問題が発生していないと仮定すると、エンジニアはローバーの複雑な装置やシステムを確認するために、約90日を消費する予定です。

最初の月の間に、彼らはまた、小さな4.5ポンドの8000万ドルを展開してテストする予定です。 Ingenuityというヘリコプター それは火星の空の最初の動力飛行をしようとすることです。 これは、他の世界では、「ライト兄弟の瞬間」です。

別の実験では、将来の宇宙飛行士が自分の空気とロケット燃料を生産するのに役立つことができる技術である火星の大気から酸素を抽出する可能性をテストすることです。

しかし、ミッションの主な目的は、過去の生物学的活動の兆候を見つけることです。

ロボットアーム、コアサンプリングドリル、洗練されたカメラのセットは、岩石蒸発レーザーやその他の機器を備えたPerseveranceは湖畔堆積物を研究してデルタを探索し、最終的に古代湖の海岸線に移動して有望な情報を収集します。 道に沿ってサンプル。

選別された岩石や土壌は複雑な内部カルーセル機構に配置されて口紅サイズの密閉チューブに自動的に写真、分析、およびロードされます。 プローブは、火星の表面に封印されたサンプルを保管したり、保管してピックアップを待機します。

NASAと欧州宇宙機関は、今回の10年後半に別のプローブを第ゼロに送信サンプルを収集し、小さなロケットに載せ、次の火星軌道に飛ばし送っ別の宇宙船が地球に戻って飛行のために捕捉する予定です。