日本の最新レポートによると、13年ぶりに最初の新しいトヨタプラドが2023年に公開される予定であり、ディーゼルハイブリッド、ガソリンハイブリッド、V6の可能性について推測があります。
新しいレポートは次のように主張しています。 2024トヨタランドクルーザープラド 来年公開できる 新しいハイブリッドエンジンとターボディーゼルV6の可能性。
日本出版 最高の車 トヨタの将来の製品計画リークの出口として知られる – 次世代LandCruiser Pradoは、2023年7月から9月の間に世界中に公開される予定であると報告します。
トヨタはまだ計画を確認していないがまだ証明されていない報告書によると、Pradoには現在モデルに見られる2.8リットルターボディーゼルエンジンのハイブリッドバージョンと2.4または2.5リットルの4リットルエンジンが装備されています。 シリンダーガソリンエンジン – ハイブリッド技術も利用可能でターボチャージ可能
2021年8月、 最高の車 Pradoは、HiLuxとHiAceと2.5リットルのディーゼル電気ハイブリッドシステムを共有すると報告しました。
の別のレポート 最高の車 今月初め、PradoはLandCruiser 300シリーズの3.3リットルターボディーゼルV6エンジンを採用すると主張しました。 中国のGWMタンク500。
V6のデチューンバージョンは、Pradoをより大きなLandCruiser兄弟と区別するのに役立ちますが、レポートには300シリーズで見られる出力と同じ出力が227kWで表示されます。
過去に、Pradoは、2つのLandCruiserモデル間でより大きな差別化を提供するために、通常は範囲の上位LandCruiser(最近はHiLux uteファミリーで借用)で見られるよりも小さいエンジンとして提供されていました。
最高の車 – 日本のウェブサイトの他の記事と一緒に クリエイティブトレンド – また、新しいプラドは、TNGA(または車体オンフレーム4WD車両の場合はTNGA-F)として知られているトヨタのグローバル車両アーキテクチャの新しいバージョンに基づいていると提案しています。
クリエイティブトレンド Pradoを支えるシャーシは、現在LandCruiser 300シリーズと興味深いことに、現在7年前のHiLuxのコンポーネントを共有すると述べています。
最近、トヨタは4輪ディスクブレーキ、新しいサスペンション、より広いタイヤスペースのためのより広い車軸を特徴とする新しいHiLux Rogueを発売しました。 次世代のuteに使用できます。 または、潜在的にプラドによって採用された。
しかし、 最高の車 次のPradoは、1885mmで現在の「150シリーズ」モデルと同じ幅を維持すると主張しています。
現時点では確認されていませんが、 クリエイティブトレンド また、新しいプラドを「180シリーズ」と呼び始めました。
報告内容が正しい 2024トヨタランドクルーザープラド 来年下半期に公開される予定で、来年に一部のプロトタイプを見ることができると予想されます。
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