ウタラカンドトンネル崩壊：救助隊員が閉じ込められたインディアンにアクセスするための新しい方法を模索します。

当局は、主要構造計画が大幅に遅れた後、ウタラカンド州トンネル内に閉じ込められたインド労働者41人に連絡できる新しい方法を研究しています。

これまで救助隊員たちは、男性が這い上がるように岩に水平に穴を開けていました。

しかし、先週の金曜日の掘削機が故障したため、作業は中止されました。

地すべりによってトンネルの一部が崩壊した後、作業者は2週間閉じ込められなければなりませんでした。

主にトンネルの内部に落ちる岩、緩い土壌、金属があるため、作業は最初から困難でした。

先週の金曜日には、掘削機が残骸と混ざった金属片に掛かり、トンネル内部で故障すると、救助隊員たちが着実に進軍する姿を見せました。

月曜日の朝、マシンは完全に削除されました。

その間、救助隊員は閉じ込められた人々のための代替ルートを作るためにトンネルを垂直に掘り始めました。

関係者は、より早く到達するために手動掘削を含む他の技術も模索していると述べた。

計画に基づき、救助隊員はトンネルが建設されている宇多楽市地域のシルキアラの丘の上から人妻たちに近づこうと努力するだろう。

公務員はすでに頂上に到達するための進入路とプラットフォームを作りました。

救助隊員は、労働者に到達するために86m（282フィート）の掘削装置を下方に突き抜けなければなりません。 これは、水平経路（46.6m）の距離のほぼ2倍に相当します。。

月曜日の朝まで、当局はトンネルの中で31メートルを掘ることに成功しました。

構造作業を主導している国立道路インフラ開発工事（National Highways and Infrastructure Development Corporation）のマフムード・アフメッド（Mahmood Ahmed）の上級管理は、「他の障害物がなければ」、与えられた速度で構造作業をさらに100時間完了できると述べた。

The Hinduの新聞によると、プロセスが順調に完了すると、オペレータは垂直穴を通ってバケツに浸されて引き出されます。

関係者たちは、ヒマラヤ地域に雷雷が当たって雪が降る可能性のある悪天候によって手続きが複雑になることがありますが、状況に対処する準備ができていると付け加えました。

これまで当局は、作業者がストレッチャーに載せることができる微細トンネルを作るために、約60m（197フィート）の長さの瓦礫壁を通して、幅広い様々なパイプを送る作業を進めてきました。

今、彼らは作業者にアクセスするための代替ルートを作成するために主要な掘削サイトに垂直に180メートルを掘削する予定です。

このコースで使用される特別な訓練を実装するために、日曜日にプラットフォームが構築されたとヒンズー教徒が報告しました。

しかし、関係者はまだ作戦状況について言及していない。

救助隊員は去る金曜日のオーガー機械が故障したとき水平に34mを突き抜けて12mだけ残りました。

緊急救助隊員が月曜日の朝にトンネルから機械を取り外すまで、作業は保留されました。

救助隊員は、ルートに残っている残骸を除去するために手動で掘削作業を開始します。

しかし、彼らは引き続き掘削機を使用してパイプを開口部に押し込むと関係者は言いました。

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