日本が月にスリムな宇宙船をping、まだ応答がない

月着陸船との再接続のために、日本航空宇宙探査局（JAXA）は、月探査用スマート着陸船（SLIM）との再接続のために絶えず努力してきました。

宇宙船の方向と太陽電池パネルの角度による困難にもかかわらず、JAXAは、月面の条件が徐々に改善するにつれて、まだ希望を持っています。

去る1月19日、小さなシオリクレーターの端の近くの月に精密連着陸を達成して歴史を作ったSLIM着陸船は、発電能力に苦労しました。 着陸直後、着陸船のソーラーパネルが予想通りに電気を生産しないという事実が明らかになり、ミッション寿命の懸念が提起されました。

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JAXAの深宇宙ステーションは、電力回復の鍵と疑われる西側のソーラーパネルに焦点を当て、SLIMの呼び出しを試みました。 太陽角はまだ理想的ではありませんが、改善の兆しを見せて、着陸船の作戦再開への薄暗い希望を提供しています。

通信努力には、各レスポンダ掃引試行の間に約15分のサイクルが含まれます。 この間、JAXAはスイープ直後に圧縮形式でコマンドを送信し、着陸船が信号を受信して​​応答する可能性を最大化します。

このような困難にもかかわらず、JAXAは楽観的な立場を表明した。 着陸船のバッテリーレベルが12％に低下し、再始動のための省エネのために稼働を中止する前に、SLIMはすでに月探査から得た豊富なデータと画像を返しました。

今回の成功により、日本は月に宇宙船を連着陸させた5番目の国家となり、先端精密技術を披露しました。

太陽の位置が移動し続け、太陽光パネルのより良い照明を提供するにつれて、JAXAのエンジニアはSLIMが電力を再生産する可能性に備えています。

着陸船は零下200度まで落ちる月夜の極寒の寒さを含め過酷な月環境に耐えるように設計された。

JAXAは今週後半に記者会見を開き、着陸船の太陽電池状態と任務に対するアップデートを共有する計画だ。 SLIMが月夜に生き残って電力を再び得ることができれば、隣の天体の科学的探査を再開することもできます。