IDF、ガザ地区幅を横切る道路完成、衛星画像表示

イスラエル国境近くのガザ東部地域の道路初期区間は昨年10月末から11月初めの間に建設された。 しかし、ほとんどの新しい区間は2月と3月上旬に建設されました。

新しいルートは、サラアルディンを除いて、ガザ地区の一般的な道路よりも広いです。

映像分析の結果、道端にある倉庫に見える建物が12月末から1月末まで撤去されたことが分かった。 これには、複数階の高さの建物が1つ含まれます。

この道路は、以前はガザ地区の他の地域よりも建物の数が少なく、人口密度が低かった地域にまたがっています。

また、IDFが東から西へ移動するために使用していた暫定便の曲がりくねった道の下にあります。

イスラエルのテレビチャンネルは去る2月、この経路についてコード名が「Highway 749」と報じました。 チャンネル14の記者は、イスラエル軍と一緒にルートの一部を旅しました。

映像には道路建設車両と掘削機が新しい区間建設を準備する姿が盛り込まれました。

防衛情報会社のジェーンズのアナリストは、チャンネル14の映像で見られる未舗装の道路表面タイプが追跡装甲車に適していると述べた。

IDFは、ステートメントでこのタイプの詳細を扱っていません。 「地上作戦の一環として、IDFは作戦パスを使用しています」と述べた。

元イスラエル国家安保会の議長であり、ベニヤミン・ネタニヤフイスラエル首相の安保補佐官だった引退したジェイコブ・ナゲル准将は、BBCアラビア語とのインタビューで、新しい経路の目的は、新たな脅威に対処する際にセキュリティ軍に迅速なアクセスを提供することだと述べた。

彼は、BBCアラビア語とのインタビューで、「イスラエルがガザ地区に対する完全な防衛、安全保障、責任を持つことになるので、イスラエルが入って来るのに役立つだろう」と述べた。

彼はそれを「北と南を分ける道」と説明した。

「私たちは脅威が現れるのを待ちたくありません」と彼は付け加えました。

以前IDF所属だったYaakov Amidror所長も同様の見解を持っていました。 彼は、新しい道路の主な目的は、「地域の兵士と軍事管理を促進すること」だと述べた。

リスク情報 会社Sibyllineを運営する元イギリス軍将校のJustin Crumpは、新しい道が重要だと述べた。

クランプ議員は「ガザ地区に少なくとも何らかの形でセキュリティ介入と制御をすることは長期的な戦略の一部であると思われる」と話した。

「この地域は、地球の南側から行こうシティを遮断して移動を監視または制限する効果的な統制線となり、比較的開放された射撃場があります。」

米国に本部を置く中東研究所の上級研究員であるカレッド・エルギンディ（Khaled Elgindy）も道路が長期的なプロジェクトだと思います。

エルギンディ首相はＢＢＣに「イスラエル軍はガザ地区に無期限駐留するとみられる」と話した。

アナリストは「ガザを半分に分けて、イスラエルはガザ地区に入って行くだけでなく、ガザ地区内の移動も制御することになるだろう」と話した。

「ここには、南にある150万人のパレスチナ難民が北の家に戻るのを防ぐことが含まれます。」

Paul Cusiac、Alex Murray、Erwan Rivaultによる追加報告