NASAはまだロシアの宇宙飛行士が次のSpaceXミッションを実行するように「プッシュ」しています。

ウクライナの侵攻後3ヶ月以上が過ぎた今、ロシア、アメリカ、そして国際宇宙ステーションのその他のパートナーの行動を見ると、彼らが共同で運営する施設を地球境界の緊張以上にずっと飛行したいことが明らかです。

しかし、最大の未解決の問題の1つは、宇宙飛行士と宇宙飛行士が宇宙ステーションに到達する方法が変わるかどうかです。 敵対行為が発生する前に、NASAとロシアは、今秋の宇宙飛行士Anna KikinaがSpaceXのCrew Dragon車両に乗って飛行しながら「座席交換」を開始する予定でした.

現在KikinaはNASA宇宙飛行士Nicole Mannが指揮する「Crew 5」ミッションの一環として9月に発射される予定です。 同じ時期に、ネジの宇宙飛行士フランク・ルビオは、Sergei Prokopyevが指揮するSoyuz MS-22ミッションに着手しました。

しかし、NASAの主な関係者は、Arsとのインタビューで交換するかどうかについての公式な言及はまだないと述べた。 決定は、モスクワとワシントンDCの外交官に依存し、今後数週間で最終的に決定されます。

ヒューストンにある国際宇宙ステーションのプログラムマネージャーであるジョエル・モンタルバノ（Joel Montalbano）は、「それは一つの過程」と述べた。 「ロスコスモスは、外務省からの同意を得なければ、首相に行くだろう。その後、承認のために米国務省に合意する。」

Montalbanoは、ロシアのウクライナの侵攻で揺れたパートナーシップを宣伝するのに役立ちますので、座席の交換が行われることを心から願っています。 「私は押している」と彼は言った。 「似たような車両で起こったことだからやるのが正しいと思います。でも見守らなければなりません。」

ロシア人宇宙飛行士セルゲイ・クリカレフは、1994年にネジの宇宙往復船に乗ってアメリカ宇宙船に乗って飛んだ最初のロシア人でした。 1年後、ネジの宇宙飛行士ノーマン・タガードはオールズ車に乗ってミール宇宙ステーションに飛びました。 2011年に宇宙往復船が退役した後、NASAは宇宙ステーションへの輸送をロシアに頼らなければなりませんでした。 結局、NASAは座席に対して約9000万ドルを請求しましたが、ロシアは安定した輸送手段を提供することによって交渉の終わりを守りました。 しかし、NASAはもはやこのためにロシアを必要とせず、Crew Dragonは運営宇宙船でオンラインです。

座席の交換は外交以外の理由で有利であろう。 NASAは、ロシアの車両に乗って宇宙飛行士を飛行することによって、ある乗組員から次の乗組員に引き継がれる間に施設の側面が引き続き機能するように、ステーションに常に少なくとも1人の西洋乗組員が搭乗するようにすることができます。

しかし、ウクライナの緊張はリスクを高めました。 ロシアがアメリカのロケットに打ち上げられた宇宙飛行士の光学を望むか？ そして、米国国務省がモスクワの近くでNASAの宇宙飛行士の訓練を受けて、カザフスタンのロシアの主要宇宙港から発射する同様の光学装置を望んでいますか？

現在のところ、答えがはっきりしているようです。 おそらく。 この目的のために、Montalbanoは潜在的な座席交換のための教育が続いていると述べました。 キキナは先週ヒューストンにいて、今後のミッションを用意しました。 彼女は、ヒューストンとカリフォルニアのサンザシのSpaceXトレーニング施設の両方で働くために6月中旬に戻ると彼は言いました。