NASAパネル、月計画があまりにも野心的かもしれないと警告

NASAのアルテミスムーンミッションプログラムは、立法者、監査人、企業、さらにはアメリカの大衆からの目標、スケジュール、コストなどに関する広範な質問に定期的に直面しています。

私が以前に見たことがなかった質問の1つが最近提起されました。

アルテミス3ミッションが野心すぎるのだろうか？

また、注目すべき点は、既知の疑い、特別利益集団、または競争相手が懸念を提起していないことです。 NASAの航空宇宙安全諮問委員会でした。

NASAと議会に報告し、安全に重点を置いた独立グループであるASAPは、1967年アポロ1号悲劇以来存在してきました。 グループは提出しました 2023年の年間報告書、 そして私は一度見ました（「私はこれを読んだので、あなたはそれをする必要はありません！」の別の版に戻ってようこそ）。

レポートの大半はNASAに関するおなじみの推奨事項とフィードバックを扱っていますが、Artemis 3の目標にどのように多くの「最初」が含まれているかについてASAPの強調を学びました。

ASAPが繰り返し強調している2つの項目が私に目立つ。 SpaceXの月版スターシップとも呼ばれるHLS（人間着陸システム）要素とEVA（宇宙外活動）宇宙服です。 これはArtemis 2ミッション中にテストされていないため、最も注目されている今後のミッションでデビューするArtemis 3計画の2つの重要な部分です。

報告書は、「この単一のミッションの間に、これらすべてと他の重要な技術的な最初の事象が発生するにつれて、パネルはこれがすでに困難で複雑なArtemis III飛行にはるかに大きな累積リスクをもたらすことを心から懸念しています」と述べました. 。

ASAPはNASAに、Artemis 3マイルストーンを他のミッション間でより均等に再配布することを検討するように助言しました。 そうでなければ、「いくつかの点でNASAの完全な制御を超えたスケジュールをタイムリーに実行しなければならない膨大な圧力」に直面することになります。

私はアルテミスの幅広い野心が尊敬されていると思います。 ASAPの懸念は、実際にNASAに機会を提供すると思います。 Orionカプセル飛行を超えて「Artemisミッション」命名法を拡張し、他の関連するが現在切除された努力を含めます。 乗務員型車両が月まで飛ぶ？ それをアルテミスミッションと呼んでください！ 無人で月周りを飛行するオリオンがアルテミス任務なら、最初の無人HLS着陸もやはりそうです。 なぜなら、人間を再び月に着陸させようとする目標ほど重要だからです。

現時点では、アルテミスミッションは数年から数年の間に行われます。 NASAは、できるだけ早くリスクを再分配し、月に持続的に存在するという長期目標に向けた主要なマイルストーンをより適切に強調するために、これを変更する必要があると考えています。

ASAPレポートの結論：現在の計画通り、Artemis 2は（すでに遅れています） 2025年末の目標しかし、その間に起こるべき成果の長いリストは、Artemis 3が12ヶ月後にリリースされないことを保証します。