サウジアラビア、フティの脅威が大きくなり、イランへのプレッシャーの強化を求めるフティ

イエメン・フーティ反軍がイスラエル防空網を貫通できる超音速ミサイルを確保したという主張は、サウジアラビアが反軍に対する武器供給を制限するために「ピンフリック爆撃」以上の措置を要求することで中東の緊張がさらに高まる危険があります。

フーティに反対するイエメン政府を支援するサウジアラビアは、イランがこの集団に武装を提供していると信じています。このような攻撃により、紅海経路の交通量が半分に減少し、海上輸送コストが上昇し、スエズ運河が乱れ、エジプト経済が被害を受けた。

しかし、反軍が船舶に対する攻撃を企画するフーティ首都サナで、指導部はイスラエルに対する日曜日の攻撃（ベン・グリオン国際空港近くの開かれた地域に上陸）を自国の突破口で祝い、この技術はイエメン技術者たちの労苦で作られたと主張しました。彼らはより多くの攻撃があると約束しました。攻撃の前に、フーティはイスラエルに対するある種の攻撃に対する警告を発表しました。

以前のフーティミサイル攻撃はイスラエル領空を大きく侵犯せず、イスラエル領土を攻撃したと報告された唯一の攻撃は3月に紅海港であるエイラート近くの開かれた地域に落ちました。 7月にテルアビブでイランサンドローンで攻撃し、1人が死亡し、10人が負傷しました。

イスラエルは日曜日にフーティミサイルに対抗してアローとアイアンドームの防衛システムを使用しましたが、何度も迎撃しようとして成功したかどうかはまだ確認されていません。

2014年以来サナを占拠しているシアファ集団のフティは、イランの20年後のカドール-110またはガードル-110中距離弾道ミサイルのカドールF型を使用した可能性があります。

イランは国連を含むフティ族に繰り返し武器を供給し、最初はアデンにあるサウジアシスタントイエメン政府と戦うために使用したと非難された。 2016年にサウジが集中的に爆撃を加えたが、フーティはサウジアラビアにドローン攻撃を加えることさえ不可能でした。

イエメン内部では休戦が行われたが、この国の国連特使であるハンス・グルンドバーグは、国連安全保障理事会で全面的内戦が再発する脅威は依然として残っていると述べた。

元サウジ情報局長であり、外交官であるトルキ・アル・ファイサルは、イランがフーティ族を助ける方法について王国の失望感を表明しました。彼は金曜日、ロンドンのチャタムハウスでスピーチしながらこれらの支援をブロックするためのより多くの国際的な措置を求め、紅海でアメリカとイギリス海軍がフーティ族陣地に加える「ピンフリック爆撃」がより効果的でなければならないと述べた。

「私たちは紅海沿岸に沿ってヨーロッパとアメリカの艦隊が配置されているのを見て、イランでフティ族に供給される武器をブロックするためにもっと多くのことをすることができます」と彼は言いました。 「世界共同体がイランに圧力をかけることは、フティ族が国際貿易を打撃するためにミサイルとドローンを発射することにプラスの影響を与える可能性がある」

パイサルは、テヘランがレバノン、シリア、イラク、イエメンなどのアラブ諸国とパレスチナに干渉し続け、2年前に中国でイランとサウジアラビアが結んだ外交的取引で自分の役割を果たさなかったと主張しました。

「フティ族は今、紅海に通じるバブ・アル・マンダブの入り口で世界を人質にとらえているが、イランは望むならそこで何かをすることができることを示さず、王国はイランが私たちだけでなく他の人にもサウジアラビアそれだけでなく、残りの私たちとの安定性を確保し、違いを取り除くために肯定的な要素になることができることを示すことを期待したでしょう」

彼はイランがフーティ反軍を統制できるかどうか不確かで、統制できなければ世界は危機に陥るだろうと述べた。

サウジアラビアは、イエメンに国家政府を構成するために外交的な道を模索していると述べ、米国の軍事攻撃に加わらなかった。

中東にある米国第5艦隊司令官のジョージ・ウィコフ提督は、イエメン海岸に沿ってフーティ軍陣地に対する米国とイギリスの散発的な砲撃がまだ商業船舶の復帰につながっていないと明らかにしました。

このような攻撃で紅海を通過する船舶交通量が50％も減少し、海運会社はアフリカを迂回して航路を定め始め、これにより航海距離が11,000海里増え、燃料費も100万ドルが増加しました。

近年、米国とイスラエルがイエメンの海岸地域の陣地を何度も空襲したにもかかわらず、フーティ反軍の攻撃は続いています。