ジェームズカーターの「チャンピオンの日」に

1952年10月1日、毛澤東が率いる中国共産党が執権してから3年後の1952年10月1日、上海中心部に「人民広場」と「人民公園」として知られる2つの新しい空間が扉を開きました。 広場は毎年10月1日、国境節パレードや中華人民共和国のその他の国家意識が開かれる場所となりました。 公園は皆にレクリエーションの選択を提供した。 彼らはまた、現在の社会主義者「シンサンハイ」が帝国主義と共和国時代の資本主義と反植民地的「構想ハイ」とどのように異なるかを象徴するものとして扱われました。 広場は港湾市（1840年代から1940年代まで外周区間と中国軍区間）競馬場として使用された競馬場に立っており、旧コースの輪郭は広場の配置。 公園は以前、イギリスの会社が所有していた土地に立っていました。 最も印象的な特徴は、上海レースクラブのあるエレガントな建物でした。 この建物の最も印象的な特徴は、歴史のかなりの部分の間に、すべての中国人とほとんどヨーロッパとアメリカの男性の専有物でした。 公園と広場が民衆の空間というより排除と特権の場所だった先史時代がジェームズ・カーターの作品の焦点だ。 チャンピオンズデー、1940年代初頭の競馬物語と競馬場であった一日の事件を活用して、ドラマチックな変化の頂点にある多彩な都市をパノラマで見せる鮮やかな作品。

カーターは中国の過去について2冊の本を書いたが、これは上海区の興味深く複雑な世界に対する彼の最初の冒険です。 レースは通常ギャンブルや観客に関連するスポーツイベントとして認識されていますが、Carterはこれを介して上海の社会的、文化的、政治的過去のいくつかの側面を調査するレンズとして使用されます。 彼は「レースクラブはユニークな場所の国際主義と興奮、人種差別と抑圧を代表した」と主張し、イラストや人物スケッチを使って自分が念頭に置いたことを説明します。 その結果、記録の発掘と学問的関心に根ざした作品が誕生しました。 著者はセントジョセフ大学の歴史教授であるので、驚くべきことではありません。 しかし、歴史小説が提供する楽しさの一部を提供する作品です。

チャンピオンズデー 4つの相互関連部分で構成されています。 最初の文書は1937年の日本侵攻以前の上海の歴史を記録し、主に地域的に重要な二次商業中心地（海洋アジアと一部関連がある）から世界最大の都市中心地の一つに都市が変貌したことについて活発かつ徹底説明を提供します。 二つ目は、日本が上海を占領した最初の数年間、レースの歴史に焦点を当てています。 一般的に「孤独な島」の時代に知られているこの時代は、東京に対応しなければならない管理が運営する上海の中国人が運営する区域で西欧列強に関連する都市の一部が遮断されたことを見ました。 カーターは中国が統治する地域の荒廃した状態を国際定着村の比較的平和な状況と並置することで、英国商人が長い間重要な権力の所有者であり、依然として残っていた居住地としてレースが異なる経済的、社会的、文化活動は外国統制区域周辺地域が戦争で荒廃するにつれて、ほとんどいつものように行われました。

それからこの本の中核であり、ここに長く残る価値がある第3の部分が出てきます。 このセクションでは、カーターは1941年11月12日の1日に発生した3つのイベントを分析します。 都市の一つの地域では、共和国の創始者である蘇原の誕生日を祝うために多くの人々が集まりました。 中国の。 国際定住村と接しているパリに対応した管理が率いるフランスの渓谷では、「中国で最も裕福な女性」であり、バグダディユダヤ人の実業家であるSilas Hardoonの未亡人Liza Hardoonの葬儀に約20,000人が参加しました。 しかし、これらのイベントのどれも、数万人の中国人と外国人の観客が、今年の最も決定的なレースを観覧した国際定住村チャンピオンの日ほど多くの注目を集めませんでした。 彼らはこの日が「世界の中心として上海競馬クラブの終わりを示す」日であるという事実をほとんど知りませんでした。

本の最後の部分は上海でのレースの終わりとコースとクラブを人民公園と人民広場に変えるプロセスの始まりを説明します。 国際定住村が日本当局に屈服した後も競馬は様々な形で続いたが、1949年に共産党が上海を買収し、条約港湾時代の最も人気のあるスポーツイベントが公式に終了しました。

でも チャンピオンズデー より一般的な読者層を目指したことは明らかですが、Carterはこの本にいくつかの魅力的な学問的主張をまとめました。 専門家が興味を持っている1つのアイデアは、カーターが「中国の上海ランダー」というカテゴリをどのように考えているか、外国人のためによく使用される用語に開始形容詞を介してねじりを追加しました。 彼の見解によれば、中国上海ランダースは上海のユニークな人種的、社会政治的ダイナミクスの産物でした。 […] しかし、中国の参加として、彼らは通常西洋教育を受け、二言語を話し、ヨーロッパと北米の習慣と制度に精通していました。人種差別主義と帝国主義の枠組みの下で働かなければなりませんでした。[ed] そしてしばしば批判[ed] 完全な参加からそれらを排除した人種差別 [were] 特権を危険にさらしたくない […] 中国の西側関係が彼らに提供したものだ」と話した。

カーターが「旧上海」の歴史を期間に分けることを心配するもう一つの重要な介入です。 学者たちは伝統的に1937年と1941年を2つの重要な歴史的分岐点に指定していました。 それ以前の年は、上海が日本帝国と全国的な全面的な軍事衝突に巻き込まれ始めたというシグナルであり、後者は上海で日本人として西欧の特権が終了したことを示した。 軍隊は都市の外国管理地域を占領した。 Carterによると、スポーツの物語はこれらの任意の時間的区分にまたがっているので、この明確な周期化はレーシングの歴史と上海レーシングクラブには適用できません。 日本のニューオーダーによってはずっと少ない観客がいたが、レースは続いた。 」[T]カーターは「彼はレースを通じて日本が投影しようとする安定と現状維持を象徴した」と主張する。 1949年、共産党が都市を掌握した後も4年間国民党が執権した後も、上海競馬クラブの記憶は生き残りました。 これは、以前の政権とは異なり、共産党が単独で「中国に大国の尊厳と権力を回復できる」ことを示す有用な宣伝ツールとして使用されました。

本の主人公が上海の中国と西洋を絶えず旅行するように、カーターも興味深い話をすることと真剣な歴史的論争を発展させることの間でジャグリングをします。 学界と一般の読者の両方に近づくことを目指している多くの本と同様に、これはバランスのとれた作業であるかもしれませんが、Carterは厳格さと娯楽を組み合わせる素晴らしい仕事をします。 読者ごとに異なる側面を高く評価します。 チャンピオンズデー。 真剣かつ歴史的に考える読者なら、カーターの中国現代史に対する深い知識と徹底した研究への献身に最も深い印象を受けるでしょう。 対照的に、国際線の飛行で軽い読書を望む読者は、カーターの流暢な散文や本に活気を吹き込む記憶に残る引用と詩に集中します。

論文中心の作業ではないが、上海の過去と現在、都市のほとんどの人々を排除したレーシングクラブの世界と人民党の世界との関連性について、カーターの主な主張を追い越すと、「この都市はかつて外国人が運営し、中国人のためにユニークだったが、今は外国と区別されている中国の都市です。

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Taoyu Yangは、カリフォルニア大学 Irvine の博士課程の候補者です。 彼の研究は、特に天津と上海に焦点を当てた中国条約港都市の多帝国レベルの歴史に焦点を当てています。