プライベート| 日本の宇宙産業を正常軌道に乗せる

10月12日発売 小型ロケットエプシロン-6 日本航空宇宙探査局（JAXA）は失敗で終わった。

これは日本の宇宙産業を発展させ、日本を世界衛星発射市場に導こうとする政府の希望に大きな打撃で迫る。 今、失敗原因を徹底的に調査して日本の宇宙技術に対する信頼を回復するのに時間を遅滞してはならない。

課題と失敗は、すべての科学技術分野の原動力です。 これには宇宙探査が含まれます。 失敗したEpsilonのリリースも、新しい課題を克服するのに役立つ教訓に変わることがあります。

移行期間

離陸してから約6分でイプシロン-6は「計画軌道進入不可」と判定された。 2段階消耗と3段階分離の直前。

JAXAによると、姿勢制御システムはEpsilon-5で技術的に変更されていません。 さらに、Epsilon-5バージョンは引き続き正常にリリースされました。

Epsilonの所有権は、民間企業であるIHI Aerospaceに移転されます。 ただし、民営化の前に、JAXAはプロジェクトのすべての技術的側面を確認する必要があります。 また、失敗したリリースに貢献したすべての問題を徹底的に特定する必要があります。 これには、以前の成功によって見落とされた可能性のあるエラーが含まれます。

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これは日本のロケット開発のための変換器です。 Epsilon-6は一連の小型ロケットの最終版でした。 2023年に、新しいEpsilon-Sバリアントの最初のリリースの計画が現在進行中です。 コストを削減するために、日本の大型主力ロケットH3と技術を共有します。

ロケット打ち上げ革命の夢

失敗した発射は、エプシロンロケットが直面する唯一の問題ではありません。 イプシロンは2013年初の試験飛行以来10年間、最近失敗した発射を含めて6回だけ発射した。 Epsilon-6は商用衛星を搭載した最初のEpsilonロケットでもあります。

パーソナルコンピュータで発売を完了できるモバイル制御やAI技術を使った検査など、イプシロンを市場に発売するための多様なコスト削減措置を施行したにもかかわらずだ。

「ロケット打ち上げの革命」に対するエプシロン開発チームの情熱と自信がまだ検証されているとは言えません。

コスト削減を越えて宇宙事業で先に進む西欧に追いつくためには技術革新が必要だ。 日本の宇宙産業を正常軌道に乗せるには、民間部門や海外市場の需要を育成することが不可欠です。

この失敗は、公共部門と民間部門を通じて日本の宇宙産業を活性化するための足場として使用する必要があります。

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著者：産経新聞編集委員会

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