レッドブルF1の代表 “ソチのレイアウトは、RB16の悪い癖を強調した”[F1-Gate.com]

レッドブルF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーがF1、ロシアGPが開催されたソチオートドロームレイアウトRB16運転の難しさを強調したとしてアレク山寺・アル本それによって古典と述べた。

最近レッドブルF1マシンは最大フェルースタトペᆫ万乗りこなせる癖が強いシステムになって、昨年ピエールオクラホマ今年はアレキサンダーアル本家ハンドリング特性への対応に苦慮している。

アレクサンダーアルボンヌンF1トスカーナGPでF1初表彰台を獲得して自信を高め、状況が改善されることを期待したが、F1、ロシアGPは再び困難な週末に耐えた。

予選では、マックスフェルースタトペᆫより1.1秒遅い10番目に終え、決勝では、ギアボックス交換により5グリッド降格。 また、安全自動車の中高速タイヤを交換する賭け不発も追撃をかけてフェードスタッドワッペンが2位表彰台を獲得したのに対し、10位レースを終えた。

しかし、クリスチャンホノウンソチオートドロームコーナーが遅くブレーキングエリアが重いトラックの特性は、決してアレキサンダーアルファボンワ相性が良いことがなかった支持する。

「アレックスは、特にシステムの特性に少し敏感である」とクリスチャン・ホーナーた。

「彼はそれのために苦労しており、彼らは短いコーナーで大きなブレーキング領域を備えたこのタイプの回路で強調されている “

「明らかに、彼に注目すべきことがたくさんあった。レース後半、彼は非常によく挽回したが、もちろん、彼に厳しい週末だった」

「2週間前に表彰台の後ろから不運で、おそらく彼に一年の中で最も過酷なレースだったと思う」

アレクサンダーアル本は、高速コーナーでのマシンに慣れて、チームのインストールをアル本の好みに合わせて調整するために懸命に努力している。

クリスチャンホーナーアレクサンダーアル本調子を高めるための試みは順調に進んでいると考えており、RB16はすぐに良くなると確信していると述べた。

「私たちは機械で抱えている問題のいくつかを理解したと思う」とクリスチャン・ホーナー付け加えた。

「もちろん、我々はそれらを解決するために懸命に努力している。うまくいけば、残りのレースでは、我々は、その地域の機械を改善するための措置をとることができるだろう」

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