信号宇宙船を失った後、日本の月着陸は不確実

日本企業が月に送った小型ロボット宇宙船と連絡が切れて月面に墜落した可能性があるという信号だ。

日本アイスペースが製作したハクト-Rミッション1号は、主エンジンを発射した後、月軌道を離脱した。 約1時間後の東部時間午後12時40分に約7.5フィートの高さの着陸船が、月の近くの北東四分面にある幅54マイルの特徴であるアトラスクレーターに着陸すると予想されました。

しかし、着陸後は宇宙船から信号が受信されませんでした。 会社でストリーミングしたライブビデオで、ほとんど若くて世界中から来たIspaceエンジニアたちが心配な表情で画面を眺めている東京の制御室を沈黙の幕屋が包みました。

博多岳アイスペース最高経営者(CEO)は、予定された着陸時間より30分も過ぎた時点で、「現時点で私たちは月面に成功した着陸を確認できなかった」と話した。

したがって、彼らはコミュニケーションの断絶が「月面に着陸を完了できない」ことを意味すると仮定しなければならないと彼は言いました。

Ispace着陸船は、政府、研究機関、企業が科学実験やその他の貨物を月に送る新しい宇宙探査パラダイムに向けた第一歩となりました。

その月の交通の転換の開始は今年の終わりに他の会社を待たなければならない。 米国企業が作成し、NASAが資金を調達した商用着陸船2台が今後数ヶ月以内に月に発射される予定です。

インタビューで、博多さんはそれにもかかわらず、結果は「非常に、非常に誇りに思う」と述べた。 「私は失望しなかった」と言った。

宇宙船は12月に発射され、迂回的だがエネルギー効率の良い月へのルートを選び、3月に月軌道に入った。 過去1か月の間、エンジニアは着陸の試みを進める前に着陸船のシステムを確認しました。

エンジンが作動すると、船は今日着陸または墜落します。 後で別の試みのためにより高い軌道に戻る能力はありませんでした。 そして何か間違っているようです。

Hakamada氏は、IspaceのCTOであるRyo Ujiieが彼に宇宙船と表面まで通信があったと言ったと述べた。 「しかし、私たちのエンジニアはまだタッチダウンの周りで何が起こったのかをもっと詳しく調べる必要があります」と彼は言いました。 「そうでなければ何も確認できません。」

彼は最後の瞬間にデータが間違っていると言うことができないと言った。 「残念ながら、まだ更新はありません。」 博多さんが言いました。

宇宙船から得られたデータにより、会社は「教訓」を次の2つのミッションに適用できるはずです」と彼は言いました。

NASAは2018年に商業用月ペイロードサービスプログラムを開始しました。 これは、月までの道具や機器を購入するために民間宇宙船に乗る方が、自車を作るよりも安いからです。 さらに、NASAは月の周りの新しい商業産業に拍車をかけることを望み、月の会社間の競争のためにコストがさらに下がるでしょう。 このプログラムは、部分的に国際宇宙ステーションを行き来する輸送手段を成功裏に提供した同様の努力をモデルにしました。

しかし、これまで、NASAはその努力について見せることはほとんどありません。 彼の年の後半に、ピッツバーグのアストロボティックテクノロジーとハウストンのIntuitive Machinesの最初の2つの任務は予定よりも数年遅れており、NASAがCLPSミッションに入札することを選んだ会社はすでに廃業しています。

アイスペースは来年にほぼ同じデザインの着陸船を利用して二次ミッションを計画している。 2026年、マサチューセッツ州ケンブリッジのドレーパー研究所が率いるCLPSミッションの一環として、より大きなアイスペース(Ispace)着陸船がNASAペイロードを月後方に運ぶ予定です。

日本とアラブ首長国連邦の両国は、着陸船に搭載された貨物を紛失した可能性があります。 日本の宇宙局JAXAは二輪変形月のロボットをテストしたいと思い、ドバイのMohammed Bin Rashid宇宙センターは着陸地点を探索するために小さなローバーを送った。 それぞれが月面で各国の最初のロボット探検家になったはずです。

その他のペイロードには、NGK Spark Plug Companyの固体バッテリー用テストモジュール、AIのフライトコンピュータ、およびCanadensys Aerospaceの360度カメラが含まれていました。

50年以上前に宇宙競争で、米国とソ連はロボット宇宙船を月面に首尾よく送りました。 最近、中国は無傷の船を月に3回着陸させました。

しかし、他の試みは失敗しました。

イスラエルの非営利団体であるSpaceILの努力であるBeresheetは、2019年4月に宇宙船に送られた命令が誤って主エンジンを取り、宇宙船が墜落して破壊されて墜落しました。

8ヶ月後、インドのVikram着陸船は、着陸を試みている間、睡眠から約1マイルの上空からルートを離れた後、静かになりました。

Ispace 着陸船が墜落した場合、宇宙船から送信されたテレメトリで何が起こったのかを把握するのに時間がかかることがあります。 NASAのLunar Reconnaissance Orbiterは最終的にBeresheetとVikramの衝突点を発見でき、Atlas CraterでM1の安息地も見つけることができるでしょう。

Ispaceは、2023年の最初の数ヶ月間、困難に直面した唯一の民間宇宙会社ではありません。 SpaceX、ABL Space Systems、Mitsubishi Heavy Industries、Relativityによって作成された新しいロケットモデルは、最初の飛行で失敗しましたが、いくつかは他のものよりも宇宙へと遠くに進出しました. 。 Virgin Orbitの最近のロケット打ち上げは失敗し、会社は後で破産を宣言しましたが、引き続き別の打ち上げに取り組んでいます。

同時に、SpaceXのFalcon 9ロケットは、2023年現在までに数十回の成功した離陸を通じて、発射頻度がこれまで以上に高くなります。 Arianespaceロケットはまた、ヨーロッパの宇宙局探査機を木星に任命しました。