日本のスリムムーン着陸船、電力危機を克服し、科学作戦を開始月

日本の月着陸船が月曜日に作戦を再開したと日本宇宙局が明らかにした。

「月狙撃手」というニックネームがついたこの探査船は、1月20日に着陸中、クレーターの斜面下に転がり、太陽電池が間違った方向を向いて電気を生産できなくなりました。

日本の宇宙局Jaxaは、月探査用スマート着陸船（スリム）のバッテリーが消耗する前に着陸データを送信することを最優先としましたが、月の西側が日光を浴び始めると探査船が再充電される可能性があると述べました。 これからの日々。

Jaxaは月曜日に「昨夜、Slimとの通信構築に成功し、運営を再開しました」と述べた。 「私たちはすぐにMBCと科学的観察を始めました。 [multi-band camera]そして、10バンド観測のための最初の光を首尾よく獲得しました。」

同機関はスリムが撮影した着陸船の近くで観察された岩である「トイプードル」のイメージをXに掲示した。

今回のタッチダウンで、日本は米国、ソ連、中国、インドに続いて月連着陸を達成した5番目の国となりました。

着陸船は目標から100m以内に着陸し、55m離れた場所に着陸するという目標を達成しました。 これは、専門家が数キロメートルに置く一般的な着陸域の範囲よりはるかに正確です。

スリムは一般に、地殻の下の深い内層である月マントルが表面に露出していると考えられるクレーターを目指しました。

しかし、着陸後約3時間後、Jaxaは太陽の角度が変化したときに再開できるように電力が12％残っている状態でSlimをオフにすることにしました。

Jaxaは、2つの探査機が首尾よく分離されたと述べた。 1つは送信機を持ち、もう1つは月面の周りを回り、画像を地球に転送するように設計されています。 テニスボールよりやや大きいこの形の変形ミニローバーはTransformerのおもちゃの後ろの会社によって共同開発しました。

以前、2回の日本の月探査ミッション（公共ミッションと民間ミッション）が失敗しました。 2022年、国家はアメリカのアルテミス1号ミッションの一環として表参道という名前の月探査船を送ることに失敗しました。

去る4月、日本のスタートアップアイスペース(ispace)は、月着陸に成功した最初の民間企業になるために努力したが、「景着陸」以後、宇宙船との通信が途絶えて無駄になった。