水中考古学者たちが第二次世界大戦当時、日本がアラスカの孤立したアルリュー山列島を侵攻する際に使用された軍艦3隻の難破船を見つけました。歴史家たちはこの戦いを「忘れられた戦い」とも呼び、ほとんど見落とした戦いです。
2隻の日本貨物船と戦争中に海底ケーブルを設置した米国のケーブル線SSデルウッド号など船舶の難破船は先月、アルリュー山列島の西端にあるアトゥ島を探検する間に発見されました。
1942年6月、日本軍が島を侵攻してから約6ヶ月後、米国航空機の爆弾によって日本艦船が沈没しました。 真珠湾攻撃そして日本の侵略が撃退されてから約1年後、島の防御力を強化する努力の中でアメリカ軍艦は約1ヶ月後に沈没しました。
「原本 [Japanese] アイデアは、他のアメリカ地域を攻撃するためにAttuを「沈没できない空母」に変えることでした。海洋考古学者とプロジェクト共同リーダー ドミニクブッシュ Live Scienceに伝えました。
「しかし、太平洋で状況が変わり始めると、彼らは帝国軍司令部によって捨てられ、基本的にできるだけ長く耐えるように命じられました。当時探検当時、East Carolina University（ECU）で博士課程の学生であり、現在は考古学非営利団体の研究員であるBushが付け加えました。 探検の船。
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アトゥバトル
アトゥと近隣のアルリューサン島キスカは第二次世界大戦中に外国の敵に侵略され占領された北米の唯一の地域でしたが、日本の戦闘機は他のアルギー酸島も爆撃しました。これに対応して米国は約1年間戦闘機で日本軍を爆撃し、結局10万人の兵力で日本軍を追い出しました。 アメリカとカナダの兵士約35,000人。
侵略の最終段階には以下が含まれた。 アトゥバトル1943年5月に起きたこの戦闘で日本軍2,351人と連合軍549人が死亡しました。
ECUのBushと彼の同僚（プロジェクト共同リーダー、海洋考古学者、歴史を含む） ジェイソン・ラウフ — アルリュシャン列島難破船について数年間研究した末、7月に2週間にわたる探査を通じて三隻の難破船をすべて見つけました。
研究者は日本を含むいくつかの戦略的パートナーと協力しました。 ワールドスキャンプロジェクトドローンやその他のロボットを使って環境や考古学遺跡をスキャンし、難破船についてできるだけ多くの情報を見つける会社です。
「以前、誰もこのような難破船を記録したことがなかった」ラウフがLive Scienceに語った。 「だから私たちは出て捜索しました…そして約4年間の研究と準備ができたので、難破船を発見したときに識別が容易でした」。
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先端ソナ
難破船ハンターは科学研究船に改造され、沈没した船の映像を撮影する遠隔操縦水中車両を搭載した以前の捕獲船であるNorseman IIでその地域を捜索しました。難破船は研究船の後ろに牽引されたソナーアレイによって発見されました。アレイには「合成開口」ソナーと呼ばれる高度なタイプのソナー機器が搭載されていました。
ラウフ氏は、このシステムは、新しいハードウェアと高度なソフトウェア処理技術を組み合わせて、従来のソナーシステムよりもはるかに長い距離とより高い解像度で海底の3次元スキャンを生成すると説明しました。
「これは海底の膨大な部分を高水準の解像度で扱うことができるため、調査の効率を高めることができる」と彼は言った。 「標準ソナーを使用すると、同じ結果を得るのに数週間かかりました」
デルウッド号と日本貨物船の一つである五島平丸の難破船は海岸から約300フィート（90m）の深さで発見され、他の日本貨物船であるチェリボン床の難破船は海岸近くの浅い水で発見されました。
ブッシュ大統領は、両日本貨物船の残骸で観察された被害は、米軍戦闘機の爆弾によって沈没したという報告を確認させてくれたと述べた。
ブッシュは、沈没したアメリカ軍艦が侵攻以来そこに建設された新しい空軍基地のためのケーブルを敷いていたとき、未知の水中尖塔に衝突したと述べ、研究者たちはまた、日本潜水艦の攻撃からアトゥの主要港を防御するために大潜水艦網これが使用されたという証拠を発見したと述べた。
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