サプライチェーンの混乱の中で日本経済契約を締結

あなたはEntrepreneur Mediaの国際フランチャイズであるEntrepreneur United Statesを読んでいます。この物語はもともとバリューワーク

日本経済第2四半期に小幅に成長した後、第3四半期に再び赤字を記録しました。月曜日に発表された公式データによると日本の国内総生産（GDP）は7月と9月の間に予想よりはるかに速く縮小し、前四半期に比べて0.8％下落しました。

sofi5t / Pixabay – Valuewalk

日本経済

政府の統計によると、夏の緊急事態で内需の消費が萎縮し、グローバルサプライチェーン、これらのお世辞のない数値の主な原因の一つです。

によって報告されたようにロイター、グローバル供給支障が輸出と企業支出に打撃を与えるコロナウイルス感染症-19:コロナ19 ケースは消費者心理に影響を与え、「循環的成長のための努力を損なう」。

第3四半期、世界第3の経済に対する市場予測は年間0.8％の萎縮を予想したが、結局3％となった。非常に楽観的に、前四半期に対する萎縮は0.2％と推定されたが、0.8％を記録した。

ノリンチュキン研究所の上級エコノミストである武士みなみは、「生産とCAPEXの両方に重大な影響を及ぼすサプライチェーンの制約により、下落幅が予想よりはるかに大きかった」と述べた.

「私たちは経済が今四半期に回復すると期待していますが、それでも遅くなるでしょう。コロナ19 9月末に緩和されたが、消費データはそれほど肯定的ではない」と付け加えた。

改正統計によると、4～6月の日本のGDPは消費と企業投資の増加に支えられ、前四半期比0.4％、前年同期比7.6％増加した。

しかし、6月のデルタ変種によるコロナウイルス感染数が反騰し、当時首相菅が吉秀政権は47度のうち21度に緊急事態を宣言した。

10月1日に終了した制限措置で1.1％減少消費者支出前四半期に0.9％増加した後、第3四半期にはCAPEXが第2四半期に2.2％増加した後、3.8％減少しました。

日本経済のもう一つの原動力である輸出はチップ不足、自動車生産減少、サプライチェーン縮小の影響で前四半期比2.1％減少しました。

ロイターの調査によると、アナリストは消費リアクティブ化と自動車製造の増加に支えられ、日本経済が今四半期に年間5.1％成長すると予想しています。また、イギリス、最も遅い回復記録同じ期間の閉鎖後。