経済

サプライチェーンの混乱の中で日本経済契約を締結

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日本経済 第2四半期に小幅に成長した後、第3四半期に再び赤字を記録しました。 月曜日に発表された公式データによると 日本の国内総生産(GDP)は7月と9月の間に予想よりはるかに速く縮小し、前四半期に比べて0.8%下落しました。

sofi5t / Pixabay – Valuewalk

2021年第3四半期ヘッジファンド対応、カンファレンスなど

日本経済

政府の統計によると、夏の緊急事態で内需の消費が萎縮し、 グローバルサプライチェーン、これらのお世辞のない数値の主な原因の一つです。

によって報告されたように ロイター、グローバル供給支障が輸出と企業支出に打撃を与える コロナウイルス感染症-19:コロナ19 ケースは消費者心理に影響を与え、「循環的成長のための努力を損なう」。

第3四半期、世界第3の経済に対する市場予測は年間0.8%の萎縮を予想したが、結局3%となった。 非常に楽観的に、前四半期に対する萎縮は0.2%と推定されたが、0.8%を記録した。

ノリンチュキン研究所の上級エコノミストである武士みなみは、「生産とCAPEXの両方に重大な影響を及ぼすサプライチェーンの制約により、下落幅が予想よりはるかに大きかった」と述べた.

「私たちは経済が今四半期に回復すると期待していますが、それでも遅くなるでしょう。 コロナ19 9月末に緩和されたが、消費データはそれほど肯定的ではない」と付け加えた。

グレートインパクト

改正統計によると、4~6月の日本のGDPは消費と企業投資の増加に支えられ、前四半期比0.4%、前年同期比7.6%増加した。

しかし、6月のデルタ変種によるコロナウイルス感染数が反騰し、当時首相菅が吉秀政権は47度のうち21度に緊急事態を宣言した。

10月1日に終了した制限措置で1.1%減少 消費者支出 前四半期に0.9%増加した後、第3四半期にはCAPEXが第2四半期に2.2%増加した後、3.8%減少しました。

日本経済のもう一つの原動力である輸出はチップ不足、自動車生産減少、サプライチェーン縮小の影響で前四半期比2.1%減少しました。

ロイターの調査によると、アナリストは消費リアクティブ化と自動車製造の増加に支えられ、日本経済が今四半期に年間5.1%成長すると予想しています。 また、 イギリス、最も遅い回復記録 同じ期間の閉鎖後。

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Omori Yoshiaki

ミュージックホリック。フードエバンジェリスト。学生。認定エクスプローラー。受賞歴のあるウェブエキスパート。」

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