パナソニック、バッテリー工場で米国州の選択を評価

東京、6月3日(ロイター) – 電気自動車メーカーテスラ(TSLA.O)のバッテリーを生産する日本パナソニックホールディングス(Panasonic Holdings Corp, 6752.T)が新しいバッテリー工場敷地として米国どの州を選択するかを評価している。 最高経営責任者が金曜日に言った。

パナソニックエネルギーのカズオ忠信CEOは、ラウンドテーブルイベントで記者たちに「さまざまな考慮事項を考慮したが評価を始めている」と述べた。 まだ決まったことはないと付け加えた。

日本の大企業は、テキサス州の米国電気自動車会社の工場にバッテリーを供給するために、カンザスとオクラホマの潜在的な工場敷地を検討していると計画を知っている二人が語った。

Tadanobuは、水曜日の投資家とアナリストに、同社はより強力な「4680」形式の電気自動車バッテリーサンプルをTeslaに出荷したと述べました。 もっと読む

幅46mm、高さ80mmの4680型バッテリーは、現在パナソニックが供給するバッテリーより約5倍大きいです。 これは、米国の電気自動車メーカーが生産コストを下げ、車両の走行距離を増やすことができることを意味します。

Panasonicは、新しいバッテリーの大量生産が2024年3月末以前に日本の西和歌山にある工場で始まり、北米に生産が移転される予定だと明らかにしました。

日本の会社はTeslaと10年以上のパートナーシップを結んで、最初の自動車にバッテリーを供給しました。

それ以来、電気自動車会社はサプライチェーンを多様化し、中国のContemporary Amperex Technology Co（CATL）（300750.SZ）や韓国のLG Energy Solution（373220.KS）などの他の企業を導入しました。

（この物語は、会社が将来の工場の選択を評価していることを明確にするために、最初と2番目の段落を修正します。）

杉山さとしさんの報告 Kenneth MaxwellとDavid Dolanの編集

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