アルファ他私たちホンダF1ピエールオクラホマのF1ポルトガルGP金曜日FP2で機械炎で開始したが、予選でQ3進出9番グリッドからスタートして5位入賞という初日は、はるかに良い形週末に閉鎖した。
フリー走行2回目にピエールオクラホマ機械のエンジンで火災が発生し、大きな被害を受け、メカニックは睡眠時間を削って新しいシャシーを建設した。
しかし、日曜日の午後に優れた性能を示し、フェラーリシャルルルクレール以外のライバルを次々追い越し。 5位入賞アルファ乗ったちホンダ従業員の努力に報いた。
「私たちは非常に競争力があった。心からレースを楽しむことができると言わなければなら」とピエールオクラホマ州 スカイF1と述べた。
「コックピットは非常に楽しかった。特に金曜日の夜に行われたすべての操作の後、ルノーのチームマクラーレンレーシングポイントセルジオ（論）を抜くことができて本当に幸せだ」
「全く新しいシステムを再構成したもので、彼らは1時間寝たし、誰もが本当に疲れていたので、彼らにこの5番目に報いることを本当に嬉しく思っている」
ピエールオクラホマ州の金曜日にアルファ乗ったちホンダが一シャーシ交換は、おそらくより良い機械につながったことを認めながらも、必ず、常にうまくいくとは限らないと強調する。
「シャシーを交換するときに、どちらの方向に進む可能性があると常に考えている」とピエールオクラホマは説明する。
「悪化することもでき良くなることもある。どちらかと言えば、非常にうまく機能していたように思う。新しいシャーシですぐに良い結果を出すことができるのは、常に良いことだ。」
F1、ポルトガルGPでの結果は、ピエールオクラホマの株式をより上げレッドブルレーシングに復帰の噂を煽るしたが、レッドブルF1チーム代表のクリスチャン・ホノウンオクラホマとアレクサンダーアル本の交換を頑強マラ拒否している。
「最終的には、ドライバをどのようにするかどうかを決定するのはレッドブル」とピエールオクラホマは2021年の展望について語った。
「私の隣で行うことができる唯一のことは、パフォーマンスを発揮するものである。また理論、F1での性能だけ唯一の基準ではない。それは私の制御不能である」
「私ができる強力な結果を出すだけだ。いつか補償を受けられるように努力している」
ピエールオクラホマは2021年からアルピヌF1にブランドを変更するルノーの作業チームに移籍の噂がある。
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