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マックスフェルースタトペᆫ」の重要な局面でアンダーステア​​が出てきた “/レッドブルホンダF1アイフェルGP予選[F1-Gate.com]

レッドブルホンダF1マックスフェスタッドペᆫヌン2020年F1ワールドチャンピオンシップ11ラウンドF1アイフェルGPで3番目のタイムを獲得した。 最前列を獲得することができる速度はあったと考えて決勝でメルセデスに挑戦することができる自信を見せた。

マックスフェルースタトペᆫ予選Q1をトップタイムで通過し、Q2でもルイス・ハミルトンと0.077秒差の2番目に上がった。

しかし、最も重要なのポールポジションをかけQ3は、これまでの速度を発揮できず、3回目。 ボットスのトップとの差は0.293秒、ハミルトンとの差は0.037秒差だった。

「昨日のすべてを逃した後、今日はみんなに非常に忙しい一日だった」とマックスフェルースタトペᆫは、セッション終了後のメディアに語った。

“全体的に、それなりの予選だったと思う。車のハンドリングは順調であり、誰もが少し安定している。非常に快適な感じていたが、もちろん、改善したいバランス領域は、常にいくつかある」

「実際に重要なQ3で少しアンダーステア​​が顔を出し始めた。最初は問題なかったのに、そこから少しずれてしまった。アンダーステア​​は好まない現在のトラックにも望ましくない。フロントタイヤが非常に寒く、予選を通じて僕たちに味方していなかった “

“あまりにも温度が低いときアンダーステア​​が出ると、フロントタイヤにグレーニングが出て、基本的にゴムを使うことを捨てる。中速コーナーで速度維持することができず、少しV字スタイルで入らなければならならが時間をちょっと失ってしまう」

「しかし、全体的に、私たちメルセデスにアクセスするものである。これは非常に肯定的である。一般的に、私たちは日曜日にメルセデスに近づいている」

「どのような意味で予選3回目には少しがっかりしている。もう少し期待していた。しかし、まだ満足 “

この週末のドライバを使用することができ、走行時間が限られているが、火は競合他社よりも早くタイヤを最適の動作温度領域まで熱を入れることができると信じている。

「明日はもっと寒くなるので、タイヤがどのようになるか、タイヤがどの競争を示したり、より面白そう」とマックスフェルースタトペᆫた。

「どうなるか見てみよう。運転する楽しみトラックなので、期待しています。何をすべきか見てみるつもりだ」

マックスフェルースタトペᆫチームメイトであるアレクサンダーアル本もしっかりとした予選を見せグリッドの “クリーン”サイドイン5番グリッドからレースをスタートする。

「予選ラップには非常に満足しているが、まだ改善の余地がある」とアレキサンダーアル見た。

「5回目の開始で悪い場所もなく、そこで戦うことができると考えている。もちろん、シャルルの前に入れると良かったけどね。彼は良いラップをしたが、私たちは終了直前まで勝利した」

開始前に雨が降らない限り、上位10個のシステムは、すべてのソフトコンパウンドで始める。

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カテゴリー: F1 / マックスフェルースタトペᆫ / レッドブル / ホンダF1 / F1ドイツGP

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Okano Akemi

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