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中国の21トンロケットブースター、宇宙ステーションの打ち上げ後、地球に落ちる

23トンの長正5Bロケットを搭載した Wetianラボモジュール7月24日日曜日の午後2時22分に海南島から離陸し、モジュールは正常に中国の軌道前哨基地にドッキングされました。
作業が完了し、ロケットが制御されていない状態で地球の大気に向かって下降し、どこに落ちるかわからない。 制御されていない降下は、国が3番目に 告発された ロケット段階で宇宙ごみを適切に処理できないからです。
ブリティッシュコロンビア大学のマイケル・バイアス教授は「これは20トン重さの金属物体である。大気圏に入ると壊れるだろうが、その一部はかなり大きな部分が表面に到達する」と話した。 作者 宇宙ごみによる死傷者の危険性に関する最近の研究
Byersは、宇宙ごみが人間に及ぼすリスクは極めて少ないが、人が住んでいる地域に落ちると、より大きな部品が損傷を受ける可能性があると説明した。 Byersは増加のため 宇宙ごみで発表された研究によると、特に南半球でこれらの小さな機会がますます可能性が高まっている。 自然天文学 ロケット本体は、ニューヨーク、北京、モスクワよりジャカルタ、ダッカ、ラゴス緯度に着陸する可能性が約3倍高いです。

彼は電子メールを通じて「このようなリスクは、制御されていない再進入(通常海の遠い地域)の代わりに制御された再進入を提供できる技術と任務設計が現在存在するため、完全に避けることができる」と話した。

欧州宇宙局の宇宙ゴミ事務所の責任者であるホルガー・クラグは、死傷者のリスクが高すぎるたびに海の遠い部分を目標に制御された再進入を行うことが国際的なベストプラクティスです。と言いました。

彼はロケットの再進入区域は地理的に赤道から南緯41度と北緯41度の間に制限されていると付け加えた。

スポークスマンによると、米宇宙司令部は、中国のロケットが地球に落ちるのを追跡すると述べた。

スポークスマンは多様な待機条件に基づいてロケット段階が地球大気圏に進入する正確な地点を「再進入してから数時間以内に正確に指摘することはできないが、8月1日頃に地球大気圏に再進入すると推定される」と述べた。

再進入を追跡する米軍の18宇宙防衛大隊も位置を毎日更新する予定だ。

CNNはコメントのために中国の有人宇宙局に連絡しました。

Harvard-Smithsonian Center for Astrophysicsの天文学者であるJonathan McDowellは、2.2トン以上の宇宙ごみは一般的に地球の最初の軌道の特定の場所に降りると述べています。

「重要なのは、大きなことは、通常、アクティブ制御システムがなければ軌道に乗らないということです」と彼は言いました。

マクドウェルは、「アクティブ制御システムがなく、地球に戻ってくる再始動エンジンがないため、軌道に沿って転がり、最終的に大気との摩擦によって燃えてしまう」と述べた。 CNNに言った。

中国ロケットの破片が地球に落ちた。 初めてではありません。

中国は昨年同様のロケットに他のモジュールを発射した後、宇宙ごみを処理したという理由で重大な批判を受けました。 瓦礫は打ち上げ10日ぶりにモルディブ近くのインド洋に落ちた。

NASAは中国が失敗したと述べた。 「責任ある基準を満たしなさい」。

当時、NASA局長のBill Nelsonは、「宇宙飛行国は、宇宙物体の再進入による地球上の人と財産のリスクを最小限に抑え、これらの作業に対する透明性を最大化しなければなりません」と述べました。

中国は批判に対応した。 非難 米国はロケットの再進入に対して「恐怖を煽り」、米国科学者たちとNASAが「良心に反する行動」をして「指摘的」と非難した。
2020年に 中国ロケットコア 重量がほぼ20トンに達するこの宇宙船は、制御できない方法で地球大気圏に再進入し、ロサンゼルスとニューヨーク市のセントラルパークを直接通り、ついに大西洋に潜水しました。

古い人工衛星のような宇宙ごみは毎日地球の大気に再び入りますが、ほとんどは地面に落ちるずっと前に燃えてしまうので目立たなくなります。

宇宙船やロケット部品などの大きな宇宙ごみだけが、地上の人間やインフラに非常に小さなリスクをもたらします。

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Omori Yoshiaki

ミュージックホリック。フードエバンジェリスト。学生。認定エクスプローラー。受賞歴のあるウェブエキスパート。」

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