経済

米国、同盟国、侵略を防ぐためにロシアの原油価格の上限を目指して

ワシントンDC: 経済を平らにするためにすでにロシアに何千もの制裁を加えている中で、米国と同盟国はロシアの戦争機械を飢えさせるとともに、石油とガソリン価格が世界経済を崩すことができる水準まで高騰するのを防ぐ新しい措置を取っています。 。

クレムリン宮殿の金融輸入の主な柱である石油は、輸出禁止、制裁、中央銀行資産の凍結にもかかわらず、ロシア経済を支えてきました。 米国の欧州同盟国は、バイデン政権に従い、今年末までにロシア産石油の使用を中止するための措置を講じる計画です。 一部の経済学者は、これらの動きは世界中の石油供給を減らし、価格を200ドルまで上げることができると述べています。 バレル。

そのリスクは、米国とその同盟国がロシアの石油価格を制御するためにバイヤーカルテルを構築しようとしています。 7人の首脳がロシアの原油価格の上限を支持することに暫定的に同意した。 簡単に言えば、参加国は相場よりも低い価格で石油を購入することに合意します。

高エネルギーコストはすでに2月にウクライナ侵攻に対してウラジミール・プーチンロシア大統領に反対する国々の間で経済を圧迫し、亀裂を脅かしています。 ジョー・バイデン大統領は、大衆の支持が中間選挙で民主党の機会を損なう水準に落ちるのを見ており、イギリス、ドイツ、イタリアの指導者たちはロシアの天然ガスや石油から遠ざかる試みによる経済的荒廃化に対処しています。

上限の背後にあるアイデアは、消費者のガソリン価格を下げ、ウクライナの戦争を止めるのに役立ちます。 ジャネットイエロン財務大臣は現在、インド太平洋諸国を巡回し、この提案のためのロビー活動を展開している。 火曜日、日本でイエロン大臣と鈴木俊一日本財務相は、共同声明で両国が「適切な場合、価格上限の妥当性」を模索することに合意したと明らかにした。

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しかし、戦争中にロシアとビジネス関係を維持してきた中国とインドは乗船しなければならない。 政府は、すでに割引価格でロシアから購入している中国とインドが、価格上限制の計画を受け入れるように誘引される可能性があると確信しています。

ウォリ・アデエモ財務省次官は、APに「現在、ロシア産原油を購入している世界中の国家が、最終的にロシア産原油に対してできるだけ少ない費用を支払うことに非常に関心を持つと思う」と述べた。

ロシアの価格上限制計画は、一部の主要経済思想家の間で支持されています。 ハーバード経済学者のジェイソン・ファーマン(Jason Furman)は、ツイートでこの計画が効果があれば、「ウィンウィン:ロシア戦争機械の被害を最大化しながら、残りの世界への被害を最小限に抑えること」となると述べた。 そしてBrookings InstitutionのDavid Wesselは、「不愉快な選択肢」は価格上限を試していないと述べた。

価格上限制が施行されない場合、欧州連合(EU)がロシア産のほぼすべての石油を禁止する決定により、原油価格が急騰することはほぼ確実です。 EUはまた、今年末までにロシアの石油の海上輸送の保険および資金調達を禁止する予定です。

Adeyemoは、一部のロシアの輸入を減らすための価格上限メカニズムがないと、「一部のロシアの供給が市場から落ちるリスクが高くなります。これにより、価格が高くなり、アメリカ人の価格が上昇する可能性があります」と述べた。

Barclayの6月の報告書によれば、欧州連合の石油禁輸措置およびその他の制限措置が取られた場合、ロシアの石油はバレル当たり150ドルまたはほとんどの海上輸出が中断された場合、バレルあたり200ドルまで上がることができると警告します。

火曜日のブレント油は、バレルあたり100ドル未満で取引されました。

サンディエゴカリフォルニア大学の経済学者ジェームズ・ハミルトンは、中国とインドの参加が価格上限制の実施に重要であると述べた。

ハミルトンは「人々の同意を得る方法に対する国際外交的挑戦だ。米国が石油の購入を中止させることだが、インドと中国が高い価格で石油を購入し続ければロシアの輸入には影響がない」と話した。 APに言った。

彼は「ロシアが石油販売で得る収入が少ないほどウクライナにこの爆弾を送るのに必要なお金も減る」と話した。

バイデンの国家安保補佐官であるジェイク・サリバンは、月曜日のニュースブリーフィングで、「国家が自ら価格上限を課しており、それが石油販売能力の面でロシアに対するかなりの収入拒否であることが判明すればそれではない。制裁の失敗はモスクワの収入を減らすため、実際に経済的プレッシャーの成功です」

1つの可能性は、ロシアが報復して石油を市場から完全に撤退できることです。

エネルギー市場のダイナミクスを研究するノートルダム大学の経済学者クリスチャン・ボマイスターは、「この場合、主な問題は、国家が大規模な価格引き上げを防ぐ代替案を見つけるのに十分な時間があるか」と述べた。

EU禁止措置が発効し始める年末まで5ヶ月が残った時点で、アメリカの運転手を挫折させたガソリン価格の追加急騰を避けるために、ロシアの価格上限制計画を策定し、効果的に運営する必要があります。 バイデンは今年の夏、高いガソリン価格がプーチン大統領を阻止するのにかかる対価だったが、価格が新しい記録で上がり、大統領に経済的、政治的苦痛を招く可能性があると警告した。

Baumeisterは、価格上限がなければ、EU​​の輸入禁止が保険禁止と一緒に発効した場合、その影響はガソリン価格を通じて消費者に転換されるだろうと述べた。

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Omori Yoshiaki

ミュージックホリック。フードエバンジェリスト。学生。認定エクスプローラー。受賞歴のあるウェブエキスパート。」

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