経済

電動自転車で空を飛ぶ車まで:インドの上がり(Ola)はモビリティの未来を計画します。

2018年12月30日、インドアフマダーバードで少女たちが電動スクーターに乗っている。 2018年12月30日に撮った写真。 REUTERS / Amit Dave / File Photo

ニューデリー、9月23日(ロイター) – インドの上昇(Ola)は、インドの輸送需要を満たすために、将来のモビリティの計画に基づいてキックスクーター、電子自転車、ドローン、さらに空飛ぶ車まで生産する計画だと会社の創設者あるBhavish Agarwalが木曜日のブログの記事で明らかにした。 。

日本のソフトバンクグループ(9984.T)のサポートを受ける上がり(Ola)はモビリティサービス、新エネルギー車とデジタル形式の自動車小売チェーンAgarwalを含む「ニューモビリティ」エコシステムを構築しています。 彼のポストで述べ

会社の電気機器は、すぐに世界で最も大きい南部のタミル・ナードゥ州の工場での最初の電動スクーターの生産を開始します。 インドの新興企業は、電動自転車や自動車に拡張する計画を持っています。

Argawalは自分の投稿で、インドからアクセス可能で、安価な輸送手段の未来は電気であり、内燃機関、自動車および関連生態系は、「過去の名残」と言いました。 この巨大な車輪」。

「私たちのEV(電気自動車)は、スマートで接続された人工知能機械であり、愚かな機械装置である現在の個人用車両を越えることです。キックスクーター、電子自転車や、例えば無人と飛行車を含む様々なフォームファクタを使用して多様なニーズを満たすことになります。」、彼は書いた。

AgarwalはEVがガソリン車に比べて運用コストが80%安くするため、会社のモビリティ推進インドの車所有率が現在の約15%から40%に増加し、待機汚染削減できると推定されます。

EVは、現在、インドで1年に販売されている2300万台の自動車、スクーターやバイクの一部を占め、電動スクーターがその先頭を走っています。 これは主にガソリンモデルに比べてEVの高コストと不十分な充電インフラからです。

この部門に活力を吹き込むために、インドでは、バッテリと、車両の製造を設立する企業や電気自動車に切り替えるバイヤーに合計約75億ドルのインセンティブを提供する計画です。

世界最大の電気自動車メーカーテスラ(TSLA.O)もインドでの自動車販売を準備している。 政府にロビーである 輸入電気自動車の税金を減らすために

(この話は、ヘッドライン、ledと段落2でOla Electricではなく、Olaと言うように修正して、段落3で電気の単位と明示する)

Aditi Shahの報告; Emelia Sithole-Matarise編集

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Omori Yoshiaki

ミュージックホリック。フードエバンジェリスト。学生。認定エクスプローラー。受賞歴のあるウェブエキスパート。」

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