停電により、東京と日本の他の地域で超高速列車サービスが中断されました。

火曜日の朝、東京の北を走る超高速列車に停電が発生し、日本東部と中部の他の新幹線サービスが中断され、東京につながる路線も終日中断され、282台の列車がキャンセルされ、約97,600人が被害を受けました。 、彼らの交換員は言った。

東日本鉄道(East Japan Railway Co.)は埼玉県の線路区間を12両の高速列車が横断し、東北、上越、北陸新幹線路線の一部が影響を受けたと明らかにした。 午前10時ごろ電車が停車した。

事業者は水曜日から通常の運営を再開する予定であり、修理作業の進行状況によって運営が遅延または中断される可能性があると述べた。

刑務所通信ヘリコプターで撮影した写真は、2024年1月23日に東京近くの埼玉で新幹線の高速列車を降りた後、鉄道に沿って歩く乗客を示しています。 (刑務所)

刑務所通信ヘリコプターで撮影した写真は、2024年1月23日、東京近くの埼玉線路に停車した新幹線を示している。 （刑務所通信）

会社がサービス再開のために努力している間、電線が落ちたところ近くで爆発が起こり、修理作業に参加した２人が病院に移送されたと現地警察が明らかにした。 JR東日本によると、これらのうちの1人は深刻なやけどを負った。

北陸線の加賀焼列車は、パンタグラフ2台と窓1本、ワイヤーを支える金属部品を含む線路構造物が破損したと運営者が語った。

約350人の乗客は列車から線路に降りて午後1時30分頃非常階段を利用して安全に地上に案内された。 ドライバーは怪我をしたり、健康問題を訴えた人はいないと伝えた。

新年初日、規模７．６の地震が発生した地域の一つである富山県の堀井吉子氏は「大声を聞いてまた地震であると思った」と話した。 彼は東京行きの新幹線列車が停止したときに乗っていた。

非常階段を利用して列車から降りてきた堀井さん（７４）は「びっくりした。列車から降りることができて嬉しい」と話した。

JR東日本が再開に「かなりの時間がかかる」と話した後、観光客を含む多くの乗客が突然旅行のスケジュールを変更しなければなりませんでした。

運行中断の影響を受けたJR駅では、大きな遅延案内放送が出た後、駅スタッフと通話したり、チケット変更を申請するために人々が並んでいます。

東京で出張車仙台に滞在し、新潟県に行く予定だった関根龍二（３３）は「私たちができることは何もない」と話した。 彼は「午後にサービスが中断されれば今夜は仙台に滞在するしかないだろう」と話した。

仙台出身の68歳女性は東京に到着した後、「電車が大宮（埼玉県駅）直前に止まって30分ほど動かなかった」と話した。

「電車は結局大宮に到着し、私は結局東京行きの在来線サービスを利用するようになりました。今私の計画は水泡になりました」と彼女は言いました。

停電後、東北線は東京～仙台駅、上越線は東京～越後湯沢、北陸線は東京～長野間の運行が一時中断された。

正午から、オペレータは影響を受けた一部の区間でサービスを再開し始めました。 しかし、東京～仙台間東北線、東京～高崎間上越線と北陸線は火曜日中運行が中断された。

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