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NASAのInSight、地域火星ダストストーム中にセーフモードに切り替える – NASAのInSight火星着陸船


着陸船はエネルギーを節約するための措置を講じました。 エンジニアは来週、通常の運用に戻ることを目指しています。


NASAのInSight着陸船は、太陽電池パネルに到達する日光を減らした大規模な地域の埃嵐の後、1月7日金曜日のセーフモードに切り替えられた後、安定して火星から地球に健康データを送信します。 セーフモードでは、宇宙船は必須機能を除くすべての機能を中断します。

ミッションチームは1月10日にInSightと再び連絡を取り合い、電力は安定しているが、着陸船のバッテリーが消耗する可能性は低い。 放電された電池は 終わりを起こした 2018年に赤い惑星を覆った途方もないほこりの嵐の間、NASAのOpportunityローバーの姿。

この最近のほこりの嵐の前にも、InSightの太陽電池パネルにほこりがたまり、着陸船の電力供給が減少しました。 InSightチームは、着陸船のロボットアームにスクープを使用して革新的な方法を考え出しました。 1つのパネルのほこりを減らします。そして、2021年にいくつかのエネルギーブーストを獲得しましたが、利用可能なエネルギーが減少するにつれて、これらの活動はますます困難になります。

ほこり嵐は、2つの方法で太陽電池パネルに影響を与える可能性があります。 ほこりは大気を通して濾過される日光を減らし、パネルにも蓄積することができます。 この嵐が太陽電池パネルにほこりを残すかどうかはまだ決まっていません。

現在の塵嵐は、NASAの火星偵察軌道線に搭載されたMars Color Imager(MARCI)カメラで初めて検出されました。 このカメラは、惑星全体の毎日のカラーマップを生成します。 この指導により、科学者はほこりの嵐を監視し、火星の表面にある宇宙船の早期警報システムとして機能することができます。 InSightチームは、地域の嵐が弱まっているというデータを受け取りました。

旋風と突風の埃嵐は、SpiritとOpportunity Marsのローバーミッションと同様に、時間の経過とともに太陽電池パネルをきれいにするのに役立ちました。 InSightの気象センサーは、通過する旋風を多く検出しましたが、ほこりを取り除いたことはありません。

InSightのエンジニアは、来週、着陸船にセーフモードを終了するように指示できることを願っています。 これは、比較的大量のエネルギーを必要とする通信がバッテリ充電を節約するためにセーフモードで制限されるため、着陸船の操作により柔軟性を高めます。

洞察力 火星に着陸 2018年11月26日、地殻、マントル、核を含む惑星の内部構造を研究します。 宇宙船は、1年前に主要なミッションが終わる前に科学目標を達成しました。 NASA その後 ミッションを拡張 科学、運営、ミッションマネジメントの背景を持つ専門家で構成される独立したレビューパネルの推薦に応じて、2022年12月まで最大2年間。

ミッションの詳細

JPL は NASA の Science Mission Directorate で InSight を管理します。 InSightは、アラバマ州ハンツビルのマーシャル宇宙飛行センターが管理するNASAディスカバリープログラムの一部です。 デンバーのロッキード・マーティン・スペース(Lockheed Martin Space)は、巡航ステージや着陸船を含むInSight宇宙船を制作し、ミッションのための宇宙船の運営をサポートしています。

フランスのCNES(Center National d’Études Spatiales)やドイツのエアロスペースセンター(DLR)など、ヨーロッパの多くのパートナーがInSightミッションをサポートしています。 CNESは内部構造の地震実験を提供しました()組織は、IPGP(Institut de Physique du Globe de Paris)の上級研究者と共にNASAに提供されました。 SEISへの大きな貢献はIPGPから来ました。 ドイツのマックスプランク太陽系研究所(MPS)。 スイスのスイス連邦工科大学(ETH Zurich)。 イギリスのImperial College LondonとOxford University; そしてJPL。 DLRは熱流と物理的属性パッケージ(HPサム)楽器、ポーランド科学アカデミーの宇宙研究センター(CBK)とポーランドのAstronikaのかなりの貢献を受けました。 スペインのCAB(Centro de Astrobiología)は、温度と風のセンサーを供給しました。

ニュースメディアの連絡先

アンドリュー・グッド
カリフォルニアパサデナジェット推進研究所
818-393-2433
[email protected]

カレン・フォックス/アラナ・ジョンソン
NASA本部、ワシントン
301-286-6284/202-358-1501
[email protected]/[email protected]

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Omori Yoshiaki

ミュージックホリック。フードエバンジェリスト。学生。認定エクスプローラー。受賞歴のあるウェブエキスパート。」

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